Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта Пошук:
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Інші
Дастер 1 (2009-2017)

Зняття та встановлення маховика

Головна Duster Дастер 1 (2009-2017) Силовий агрегат Дизельний двигун (K9K) 

0

Моменти затягування: Болти кріплення маховика - 55 Нм.

Зняття



Зніміть:
  • механічну коробку передач,
  • кожух зчеплення з натискним диском у збиранні.

Заблокуйте маховик (Mot: 582-01) (1).



Відкрутіть болти кріплення маховика.

Зніміть:
  • маховик,
  • діагностичний пристрій (Mot. 582-01).

Встановлення



Перевірте стан маховика.

Деталі, що підлягають обов'язковій заміні: болти кріплення маховика.

Протріть очищувачем поверхонь:
  • привалочну поверхню колінчастого валу на маховику у разі повторного використання,
  • поверхня фланця колінчастого валу під маховик,
  • різьблення маховика.

Встановіть маховик.

Нанесіть на нові болти склад FRENETANCH.

Заблокуйте маховик фіксатором (Mot. 58201).

Затягніть у зазначеному порядку болти кріплення маховика (55 Нм).



Встановіть:
  • кожух зчеплення,
  • механічну коробку передач.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться з друзями:
Попередня
Дастер 1: Дизельний двигун (K9K)
Наступна

Зняття та встановлення двигуна
Багатофункціональний кронштейн
Перевірка тиску олії
Масляний насос — зняття та встановлення
Датчик тиску масла
Водомасляний охолоджувач
Масляний фільтр — зняття та встановлення
Злив та заправка моторної олії
Вкладиш шатунного підшипника
Нижня кришка двигуна
Ремінь приводу допоміжного обладнання (двигун з обігрівачем)
Ремінь приводу допоміжного обладнання (двигун із кондиціонером)
Шків колінчастого валу
Ремінь приводу ГРМ
Кришка головки блоку циліндрів
Розподільний вал
Сальник розподільного вала з боку коробки передач
Опора маятникової підвіски двигуна
Ліва опора маятникової підвіски двигуна
Права опора маятникової підвіски двигуна
Посилання на цю статтю у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 16 + 48

       



Дастер 1 (2009-2017) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Органи управління
  • Водіння автомобіля
  • Пристрої для комфорту
  • Догляд за автомобілем
  • Практичні поради
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун (K4M)
  • Дизельний двигун (K9K)
  • Система живлення (K4M)
  • Система живлення (K9K)
  • Паливна система
  • Система упорскування (K4M)
  • Система упорскування дизеля (K9K)
  • Система запуску та запалювання
  • Система охолодження
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передні несучі елементи
  • Задні несучі елементи
  • Рульове управління
  • Пристрої керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Внутрішнє оздоблення кузова
  • Опалення салону
  • Кондиціонування повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Органи управління
  • Склоочисники/омивачі
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Espace I та II (1984-1996) |