Поділіться з друзями:
| Моменти затягування | |
| Болти кріплення правої опори маятникової підвіски на двигуні | 62 Нм |
| Болти кріплення правої опори маятникової підвіски до кузова | 62 Нм |
Зняття
Зніміть верхню кришку двигуна.
Встановіть пристрій для підтримки двигуна (Mot. 1453) зі страхувальним ременем і використовуйте як точку кріплення підйомний вушок з боку приводу ГРМ.
Від'єднайте паливопровід у точці (1).
Заглушіть отвори пробками.
Від'єднайте від тримача паливопроводи у точках (2).
Відведіть у бік паливопроводи.
Позначте на кузові положення правої опори маятникової підвіски.
Зніміть:
- болти (6) кріплення правої опори маятникової підвіски до двигуна,
- болти кріплення (7) правої опори маятникової підвіски двигуна до кузова,
- праву опору маятникової підвіски двигуна
Встановлення
Встановіть:
- праву маятникову підвіску за мітками на кузові, нанесеними при її знятті,
- болти кріплення правої опори маятникової підвіски до двигуна,
- болти кріплення правої опори маятникової підвіски до кузова
Затягніть у зазначеному порядку болти кріплення правої опори маятникової підвіски на двигуні (62 Нм).
Затягніть болти кріплення правої опори маятникової підвіски до кузова (62 Нм).
Встановіть паливопроводи.
Закріпіть у тримачах паливопроводи у точці (2).
Видаліть заглушки.
Приєднайте паливопроводи а точці (1).
Зніміть пристрій для підтримки двигуна (Mot. 1453) та фіксуючий ремінь.
Встановіть верхню кришку двигуна.