Гальмівний трубопровід між гідроблоком та головним циліндром

Момент затягування
Штуцери кріплення гальмівних трубопроводів до гідроблоку	14 Нм
Штуцери кріплення гальмівних трубопроводів до головного гальмівного циліндра	14 Нм

Зняття

Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.

Встановіть пристрій для утримання педалі в натиснутому стані на педаль гальма, щоб зменшити кількості гальмівної рідини, що витікає.

Зніміть верхню кришку двигуна (якщо вона є).

Зніміть кріплення шумозахисту (якщо він є).



Зверніть убік шумопоглинаючий матеріал для отримання доступу до трубопроводів.

Викрутіть штуцери (2) гальма трубопроводів на гідроблоці.



Від'єднайте від тримачів гальмівні трубопроводи.

Викрутіть штуцери (3) кріплення трубопроводів до головного гальмівного циліндра.




Зніміть гальмівні трубопроводи, встановлені між гідроблоком та головним гальмівним циліндром.

Встановлення

Встановіть гальмівні трубопроводи між гідроблоком та головним гальмівним циліндром.

Прикріпіть гальмівні трубопроводи до переднього щитка.

Загорніть:

• штуцери гальмівних трубопроводів від гідроблоку,
• штуцери кріплення трубопроводів до головного гальмівного циліндра

Затягніть необхідним моментом:

• штуцери кріплення гальмівних трубопроводів до гідроблоку (14 Нм),
• штуцери кріплення гальмівних трубопроводів до головного гальмівного циліндра (14 Нм).

Встановіть:

• шумозахист (якщо вона є),
• тримачі шумопоглинаючого матеріалу,
• верхню кришку двигуна (якщо вона є).

Зніміть фіксатор пристрій для утримання педалі в натиснутому стані.

Видаліть повітря з гальмівної системи.