Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта Пошук:
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Інші
Дастер 1 (2009-2017)

Підшипник маточини переднього колеса

Головна Duster Дастер 1 (2009-2017) Шасі, ходова частина Передні несучі елементи 

0

Зняття



Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.

Зніміть переднє колесо.

Зніміть джгут проводів датчика частоти обертання переднього колеса.

Зніміть:
  • передній гальмівний диск
  • поворотний кулак.

Витягніть еластичне кільце (1) з канавки на передньому поворотному кулаку.



Зніміть за допомогою преса маточину, використовуючи як оправлення відрізок труби із зовнішнім діаметром 42 мм.



Встановіть захвати зйомника (2) у паз внутрішнього кільця (3).



Випресуйте внутрішнє кільце підшипника зі маточини, використовуючи як оправлення відрізок труби із зовнішнім діаметром 42 мм.


Зніміть зовнішнє кільце підшипника маточини з поворотного кулака, уперши у внутрішнє кільце відрізок труби із зовнішнім діаметром 75 мм.



Встановлення



Деталі, що підлягають обов'язковій заміні:
  • підшипник маточини переднього колеса,
  • гумове кільце підшипника осі маточини переднього колеса.

Використовуйте очищувач поверхонь:
  • внутрішні та зовнішні поверхні підшипника, що стикаються з поворотним кулаком і зі маточкою,
  • поверхні поворотного кулака, що стикаються з підшипником,
  • поверхні маточини, що стикаються з підшипником.

Перевірте стан поверхні маточини та отвори поворотного кулака, що стикаються з підшипником.

Замініть елемент, посадкові поверхні якого мають глибокі подряпини або тріщини.

Увага! Для забезпечення нормальної роботи датчика швидкості обертання до лісу не пошкодіть маркетну частину датчика на підшипнику (3).



Розташуйте маркетну частину підшипника з боку салону автомобіля.


Закрийте в зовнішнє кільце підшипника відрізок труби із зовнішнім діаметром 80 мм і з внутрішнім діаметром 75 мм (колишній підшипник).

Докладіть зусилля запресування 50000 Н для забезпечення правильної посадки підшипника на буртик маточини.



Встановіть:
  • маточину, використовуючи як оправлення відрізок труби із зовнішнім діаметром 55 мм,
  • еластичні кільце в канавку на поворотному кулаку передньої підвіски.



Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться з друзями:
Попередня
Дастер 1: Передні несучі елементи
Наступна

Поворотний кулак
Гальмівний трубопровід між гідроблоком та правою передньою гальмівною скобою
Гальмівний трубопровід між гідроблоком та лівою передньою гальмівною скобою
Гальмівний трубопровід між гідроблоком та штуцером під днищем кузова
Гальмівний трубопровід між гідроблоком та головним циліндром
Передній гальмівний диск
Захисний кожух гальмівного диска переднього гальмівного механізму
Кріплення напрямної колодок переднього гальмівного механізму
Скоба переднього гальма
Передній гальмівний шланг
Задня стійка амортизатора в зборі з пружиною
Стійка в зборі — зняття та встановлення
Нижній важіль передньої підвіски
Перевірка кульової опори нижнього важеля передньої підвіски
Підрамник передньої підвіски
Стабілізатор поперечної стійкості передньої підвіски
Посилання на цю статтю у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 50 + 39

       



Дастер 1 (2009-2017) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Органи управління
  • Водіння автомобіля
  • Пристрої для комфорту
  • Догляд за автомобілем
  • Практичні поради
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун (K4M)
  • Дизельний двигун (K9K)
  • Система живлення (K4M)
  • Система живлення (K9K)
  • Паливна система
  • Система упорскування (K4M)
  • Система упорскування дизеля (K9K)
  • Система запуску та запалювання
  • Система охолодження
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передні несучі елементи
  • Задні несучі елементи
  • Рульове управління
  • Пристрої керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Внутрішнє оздоблення кузова
  • Опалення салону
  • Кондиціонування повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Органи управління
  • Склоочисники/омивачі
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Espace I та II (1984-1996) |