Umiestnenie jednotiek a servisných miest v motorovom priestore Pododdiel je založený na požiadavkách výrobcu vozidla na údržbu a je určený na pomoc vlastníkovi vozidla pri riadnej údržbe a udržiavaní vozidla v dobrom stave. Obrázok 2.24. Umiestnenie jednotiek a servisných miest v...
Vlámanie do vozidla Po oprave hlavných jednotiek je auto podrobené zábehu, počas ktorého sa konečne zabehnú diely a zostavy. Dĺžka nájazdu je 1000 km. Počas tejto jazdy by mali byť otáčky motora obmedzené na 3500 min -1 a rýchlosť vozidla...
Udržiavacie obdobia Zoznam prác na údržbe automobilov je určený hlavne na ich realizáciu samotným vlastníkom bez toho, aby sa uchýlil k službám autoservisov. Frekvencia údržby sa určuje z podmienok bežnej, nie extrémnej prevádzky auta. Pri...
Kontrola hladiny motorového oleja (400 km) Zaparkujte vozidlo na vodorovnom, rovnom teréne. Začnite kontrolu stanovením hladín oleja a pracovných kvapalín v jednotkách a systémoch. Obrázok 2.26. olejová mierka (Spodná časť) Zastavte motor. Po 5 minútach vyberte...
Kontrola hladiny brzdovej kvapaliny (400 km) Nádržka na brzdovú kvapalinu a kvapalinu spojky sa nachádza v motorovom priestore ( pozri obrázok 2.24 ). Nádrž je priehľadná, čo vám umožňuje sledovať hladinu kvapaliny v nej. Keď hladina klesne pod značku «MIN» na...
Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny (400 km) Pri bežiacom motore sa chladiaca kvapalina zahrieva na teplotu asi 100°C, takže pri práci na chladiacom systéme by ste mali byť veľmi opatrní. Na určenie hladiny chladiacej kvapaliny sa na priehľadnú stenu expanznej...
Kontrola hladiny kvapaliny v nádržke ostrekovača čelného skla (400 km) Nádržka kvapaliny ostrekovača skla sa nachádza v motorovom priestore. V oblasti s miernym a chladným podnebím by sa mali používať špeciálne kvapaliny s nemrznúcimi vlastnosťami, ktoré dokážu dobre umyť špinu z okien. Na...
Kontrola stavu a tlaku pneumatík (400 km) Pravidelne kontrolujte pneumatiky, či nie sú poškodené, ako sú zárezy alebo vydutia, najmä na bočných plochách. Pravidelne odstraňujte kolesá a odstráňte všetky nečistoty z vonkajšieho a vnútorného povrchu. Skontrolujte...
Kontrola stieracích líšt (400 km) Postupom času sa na lištách stieračov vytvorí film, ktorý zabraňuje pevnému priľnutiu stierača na sklo a znižuje jeho účinnosť. Kefy by sa mali pravidelne umývať v jemnom čistiacom roztoku. Skontrolujte lišty stieračov...
Výmena motorového oleja (10 000 km) Výmena oleja sa vykonáva na priekope, nadjazde alebo výťahu. Vo všetkých prípadoch musí byť vozidlo inštalované vodorovne. Predhrejte olej na prevádzkovú teplotu (80 až 90°C), s malým chodom alebo voľnobehom. Na prácu...
Kontrola hladiny kvapaliny v systéme posilňovača riadenia (30 000 km) Nádržka posilňovača riadenia sa nachádza v motorovom priestore v ľavom zadnom rohu. Nádrž je priehľadná, čo vám umožňuje kontrolovať hladinu kvapaliny (značky na stenách «MIN» A «MAX»). Pred doplnením kvapaliny očistite...
Kontrola stavu predných brzdových doštičiek a kotúčov (30 000 km) Operačný postup: zdvihnite prednú časť auta a postavte ju na stojany; odstráňte kolesá; cez priezor v strmeni skontrolujte brzdové doštičky a zhodnoťte hrúbku ich obloženia. Ak je ktorákoľvek výstelka opotrebovaná viac,...
Kontrola a nastavenie parkovacej brzdy (30 000 km) Parkovacia brzda by mala držať vozidlo na strmej ceste s miernou mierou (3 alebo 4 kliknutia) zdvihnutím páky parkovacej brzdy. Pri spúšťaní páky brzdový mechanizmus nesmie držať vozidlo v pokoji. Operačný postup:...
Kontrola činnosti spojky (30 000 km) Pri bežiacom motore by pedál spojky nemal pri stlačení vibrovať ani sa zasekávať. Pri týchto javoch skontrolujte správne uloženie pohonu lanka spojky: lanko sa nesmie ohýbať v ostrých uhloch. Konce lanka, vhodné pre...
Kontrola stavu hnacích remeňov pomocných agregátov (30000 km) Medzi pomocné jednotky patrí generátor, čerpadlo posilňovača riadenia, čerpadlo kompresora klimatizácie. V závislosti od konfigurácie vozidla môže existovať niekoľko možností inštalácie a uloženia pomocných hnacích...
Výmena kabínového vzduchového filtra (30 000 km) Operačný postup: otvorte kapotu, odstráňte polovicu ozdobnej mriežky na pravej strane prepážky motora; po odskrutkovaní skrutiek odpojte kryt od krytu filtra; opatrne vyberte filter z krytu, pričom si pamätajte na...
Kontrola stavu bezpečnostných pásov (30 000 km) V prípade akejkoľvek poruchy sa musia bezpečnostné pásy okamžite vymeniť. Je zakázané rozoberať napínač bezpečnostného pásu, pretože pružina môže vyletieť a spôsobiť zranenie. Skontrolujte pásy v nasledujúcom poradí:...
Kontrola elektrických zariadení (30 000 km) Skontrolujte funkčnosť elektrických zariadení: osvetľovacie systémy, poplašné systémy, vyhrievanie karosérie a zadného skla, vyhrievanie sedadiel, rádio atď. Ak sa zistia problémy, vykonajte nápravné opatrenia. Vizuálne...
Kontrola systému vypúšťania splnených plynov (30000 km) Kontrola objednávky: nainštalujte auto na nadjazd alebo výťah; ochladzujte motor na okolitú teplotu; skontrolujte komponenty systému: potrubia, závesné prvky, svorky, podpery, tlmiče výfuku, katalyzátor; skontrolujte...
Kontrola stavu odpruženia a riadenia (30 000 km) Prvky predného zavesenia a riadenia majú zásadný vplyv na bezpečnosť jazdy, preto ich treba pravidelne kontrolovať. Kontrola objednávky: zaparkujte auto na rovnej vodorovnej plošine, zabrzdite auto ručnou brzdou a...
Kontrola laku a antikorózneho náteru karosérie (30 000 km) Umyte auto a odstráňte všetky dechtové škvrny. Starostlivo skontrolujte karosériu, či neobsahuje škrabance a škrabance. Zvláštnu pozornosť venujte povrchom, ktoré sú vystavené abrazívnemu pôsobeniu cestných nečistôt –...
Kontrola dotiahnutia skrutiek, stavu potrubí a hadíc (30 000 km) Kontrola dotiahnutia skrutiek kolesa Odstráňte kryty kolies a uvoľnite skrutky kolies. Potom pomocou momentového kľúča utiahnite skrutky predpísaným momentom. Kontrola tesnosti spojov a stavu potrubí a hadíc Zvýšená...
Kontrola ochranných krytov hnacích hriadeľov predných kolies (30 000 km) Kryty hriadeľov zohrávajú dôležitú úlohu pri zabezpečovaní spoľahlivosti pohonu, pretože chránia kĺby s konštantnou rýchlosťou (CV kĺby) pred nečistotami, vodou, prachom a inými predmetmi, ktoré spôsobujú poškodenie....
Kontrola a výmena zapaľovacích sviečok (60 000 km) Pripravte si pracovisko a všetky potrebné nástroje a materiály: kľúč od sviečky; sada nových zapaľovacích sviečok; sada sond na meranie vzdialenosti zapaľovacích sviečok; čistá handra. Obrázok 2.33. Zmena medzery medzi...
Výmena vložky vzduchového filtra motora (60 000 km) Vzduchový filter sa nachádza v motorovom priestore na pravej strane zadnej časti. Obrázok 2.34. Odpojenie vzduchového potrubia od krytu vzduchového filtra Objednávka výmeny: odpojte vzduchové potrubie od krytu...
Výmena palivového filtra (60 000 km) V závislosti od prevádzkových podmienok a kvality paliva sa odporúča častejšie meniť palivový filter. Palivový filter je umiestnený pod spodkom auta pred palivovou nádržou. Objednávka výmeny: dať auto na nadjazd alebo...
Kontrola stavu zadných brzdových doštičiek a bubnov (60 000 km) Odstráňte brzdové bubny podľa popisu v časti « Brzdový systém ». Skontrolujte bubny na nadmerné opotrebovanie, škrabance, praskliny. Brzdové doštičky musia byť bez oleja a opotrebované. V prípade potreby vymeňte všetky...
Kontrola geometrie predných kolies (60 000 km) Kontrola uhlov predných kolies sa vykonáva iba na špeciálnych stojanoch v podmienkach čerpacích staníc. Nezávislé pokusy majiteľa vozidla o vykonanie týchto operácií spravidla vedú k zvýšeniu opotrebovania pneumatík,...
Výmena rozvodového remeňa (60 000 km) Výmena remeňa je veľmi dôležitá, aj keď sa zdá, že je v dobrom prevádzkovom stave. Pretrhnutý remeň pri bežiacom motore má zvyčajne za následok veľmi drahé opravy zahŕňajúce výmenu ventilov, piestov, ojníc a iných...
Kontrola hladiny oleja v manuálnej prevodovke (60 000 km) Kontrola objednávky: postavte auto na vodorovnú plošinu. Môžete použiť výťah, nadjazd, priekopu; odstráňte ochranný kryt pohonnej jednotky; odstráňte nečistoty v blízkosti plniaceho otvoru a potom odskrutkujte zátku;...
Kontrola prevádzky jednotiek vozidla na ceste Jazdite s autom, počas ktorého skontrolujte spoľahlivosť naštartovania motora pomocou štartéra, schopnosť vozidla rýchlo zrýchliť pri radení prevodových stupňov a neprítomnosť cudzieho hluku počas prevádzky motora,...
Výmena pracovnej kvapaliny v brzdovom systéme (120 000 km) Pozor! Brzdová kvapalina používaná v brzdových a spojkových pohonoch je hygroskopická. Absorbuje vlhkosť zo vzduchu cez prieduch vo veku nádrže a postupne stráca svoje pracovné vlastnosti. Preto je potrebné vymeniť...
Výmena kvapaliny v chladiacom systéme motora (120 000 km) Pozor! Chladiaca kvapalina (nemrznúca zmes) Dráždi pokožku a sliznice, preto ak sa dostane do kontaktu s telom, umyte ho veľkým množstvom vody. Nemrznúca zmes navyše ničí lak karosérie. Nenechávajte nemrznúcu zmes v...
Zimná prevádzka auta Všetky nižšie uvedené tipy a odporúčania nemusíte robiť sami. Ak nie je túžba pomotať sa, existujú čerpacie stanice a profesionálni majstri. Musíte si však predstaviť, čo presne je potrebné urobiť s autom, jasne to...
Prevádzka pneumatík Pneumatiky na akomkoľvek aute sa opotrebúvajú inak a nerovnomerne. Je to spôsobené jeho dizajnom (napríklad vedenie a kontrolované sú zaťažené viac), technický stav zavesenia (silentbloky, pružiny, tlmiče) a iné dôvody....
Ak motor nenaštartuje Vaše technické vybavenie musí byť dokonalé – koniec koncov, čas, ktorý máte, sú tie isté peniaze, aké máte, dúfame, aj vy. Nestrať ani jedno. Ak chýbajúca kravata alebo noha spálená žehličkou môžu narušiť obchodné...
Zanesený palivový systém Pokúsme sa vysvetliť, prečo je niekedy ovplyvnený obehový systém automobilu «ateroskleróza». Benzín je krvou auta. A krv musí byť čistá a pretekať cez čisté cievy. A v tom, že v nádobách sa hromadí viac ako prípustné...
Výlet do autoservisu Vo vzťahoch, od ktorých, ako vieme, často závisí kvalita opravy a jej cena. Nie je žiadnym tajomstvom, že ten istý majster robí rovnakú prácu s úplne inou kvalitou. A tu nejde o zlú vôľu ani o náladu interpreta, ale o...