Hlavné technické údaje motorov Hlavné technické údaje motorov Ako dočasné opatrenie je povolené tankovať modely s benzínovým motorom benzínom 91, pričom bude pozorovaný pokles výkonových charakteristík motora. Dá sa naplniť aj benzínom Super Plus...
Všeobecný popis motorov Pohonnou jednotkou vozidiel RENAULT MEGANE je štvorvalcový kvapalinou chladený radový motor namontovaný naprieč motorovým priestorom. Vo všetkých motoroch je blok valcov vyrobený zo sivej liatiny a hlava bloku je...
Identifikácia motora Na identifikáciu motora je na jeho prednej strane vedľa ukazovateľa hladiny oleja pripevnený štítok 1 v tvare obdĺžnika (pozri obrázok 2.0). 2.0 Na identifikáciu motora je na jeho prednej strane vedľa ukazovateľa...
Motor — demontáž a montáž 3.0 Odpruženie pohonnej jednotky. Vozidlá s benzínovými motormi 1,4 a 1,6 litra E7J/K7M: A - držiak motora. Uťahovacie momenty pre skrutky/matice: 1 - 40 Nm 2 - 45 Nm B - podpora zavesenia mechanickej prevodovky....
Rozvodový remeň mechanizmu distribúcie plynu Postup vykonávania týchto prác je znázornený na príklade benzínových motorov s objemom 1,4 / 1,6 litra (E7J/K.7M). Na odstránenie krytu ozubeného remeňa a potom samotného remeňa, najmä na modeloch Scenic, je potrebné...
Hlava valca — demontáž a montáž Hlavu valcov je možné demontovať len pri studenom motore. Výfukové a sacie potrubie nie je potrebné odpájať. Demontáž a montáž hlavy valcov znázornená na príklade motorov s objemom 1,4-/1,6 litra (E7J/K7M). Pre ostatné...
Vyčnievanie vložiek valcov (benzínový motor 1,4 l / E7J) — kontrola 1. Demontujte hlavu valca. 2. Namontujte číselník so základnou doskou na blok valcov (pozri ilustráciu). 6.2 Pripevnite číselník so základnou doskou k bloku valcov 3. Pomocou indikátora zmerajte prečnievanie vložiek...
Vačkový hriadeľ — demontáž a montáž Vozidlá s benzínovým motorom s výkonom 113 k. a s dieselovým motorom 1. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce kryt hlavy valcov a odstráňte ho spolu s tesnením (pozri ilustráciu). 7.1 Odskrutkujte skrutky krytu hlavy valcov a...
Poppetové posúvače Vozidlá s benzínovým motorom s výkonom 150 k. 16-ventilový motor je vybavený hydraulickými tanierovými zdvíhačmi, ktoré si v rámci údržby vozidla nevyžadujú nastavovanie vôle ventilov. Okrem toho sa tým dosiahne...
Ventily — demontáž a montáž Demontáž a montáž ventilov je znázornená na príklade 1,4-/1,6-litrového benzínového motora (E7J/K7M). Samostatne sú uvedené rozdiely týkajúce sa iných motorov. Demontáž a inštalácia ventilov na 1,4-/1,6-litrovom...
Vôľa ventilov — kontrola a nastavenie Aby sa vyrovnala expanzia ovládača ventilu v dôsledku vysokej teploty, ventily vyžadujú určitú vôľu. Ak je vôľa ventilov príliš malá, časovanie ventilov sa mení, kompresia sa zhoršuje, výkon motora klesá a motor sa...
Vákuová pumpa (dieselový motor 1,9 l) — demontáž, montáž a kontrola Vákuové čerpadlo na vozidlách s dieselovým motorom je umiestnené na boku hlavy valcov a je poháňané vačkovým hriadeľom. Čerpadlo vytvára potrebný nízky tlak pre podtlakový posilňovač bŕzd. Na dieselových motoroch je...
Kompresia vo valcoch — kontrola Kontrola kompresie vám umožňuje urobiť záver o stave motora. Až pri kontrole sa ukáže, či sú opotrebované ventily alebo piesty (piestne krúžky) alebo sú v dobrom stave. Výsledky testu navyše ukazujú, či treba motor...
Klinový remeň (1,4/1,6L benzínové motory, E7J/K7M, bez klimatizácie) Odstúpenie 1. Vyznačte farbou polohu pravého predného kolesa na náboji. To umožní zostave nastaviť vyvážené koleso do pôvodnej polohy. 2. Uvoľnite skrutky kolesa. V tomto prípade musí byť auto na zemi. 3. Namontujte...
Rebrovaný remeň — demontáž, montáž, kontrola a napnutie Vozidlá s 1,4-/1,6-litrovými benzínovými motormi (E7J/K7M) s klimatizáciou, s 1,9-litrovým dieselovým motorom a 2,0-litrovým benzínovým motorom. potok (poliklinika) remeň je širší ako klinový remeň a má rebrá na...
Systém mazania motora — všeobecné informácie Na mazanie motorov RENAULT MEGANE by sa mali používať iba viacrozsahové oleje. Výhodou v tomto prípade je potreba sezónnosti (leto Zima) výmena oleja. Základom olejov do každého počasia je nízkoviskózny jednosezónny...
Motorový olej — obeh Olejové čerpadlo 1 nasáva motorový olej z olejovej vane cez sitko nasávania oleja 2 a čerpá ho do hlavného olejového filtra 3. Na tlakovej strane olejového čerpadla je umiestnený poistný ventil tlaku oleja. Ak je tlak...
Tlak oleja — skontrolujte 1. Skontrolujte hladinu oleja. 2. Po prejdení určitej vzdialenosti zahrejte motor. Keď chladiaca kvapalina dosiahne prevádzkovú teplotu, pokračujte v jazde približne 5 km, aby ste sa uistili, že teplota oleja je...
Snímač tlaku oleja — skontrolujte 1. Odpojte svorku vodiča «omši» (-) od záporného pólu batérie. Pozor! Tým sa vymažú údaje z pamäťových zariadení, napríklad bezpečnostný kód rádia. Prečítajte si odporúčania v kapitole « Batéria - demontáž a inštalácia...
Olejová vaňa — demontáž a montáž Vozidlá s 1,4-/1,6-litrovým benzínovým motorom (E7J/K7M) Demontáž a montáž olejovej vane je znázornená na príklade 1,4-/1,6-litrového benzínového motora (E7J/K7M) s oceľovou paletou. Na demontáž hliníkovej palety je...