Nikdy neodstraňujte uzáver expanznej nádrže, keď je motor horúci.
Pri práci v motorovom priestore tiež dávajte pozor, aby ste náhle nezapli ventilátor alebo ventilátory chladiča.
Neotvárajte odvzdušňovaciu zátku alebo zátky, keď je motor v chode.
Prepláchnutie systému a doplnenie paliva sa musí vykonávať s teplým alebo studeným motorom.
Nikdy nepreplachujte chladiaci systém, keď je motor horúci (aby sa predišlo silnému úpalu).
Chladiaci systém motora v súčasnosti vyrábaného modelového Séria má tieto hlavné charakteristiky - uzavretý systém pod tlakom (poistný ventil na uzávere expanznej nádoby).
Kalibračné hodnoty pre ventilové zátky expanznej nádrže:
- s obrázkom žltej ruky - 1,4 baru;
- s obrázkom bielej ruky - 1,6 baru;
- s obrázkom šedej ruky - 1,8 baru;
- systém používa iba typ chladiacej kvapaliny «O».