Potrebné špeciálne nástroje a prípravky
- Mot. 591-02 Magnetický ukazovateľ základne pre uhlové uťahovanie skrutiek.
- Mot. 591-04 Uhlový kľúč na uťahovanie skrutiek.
- Mot. 1135-01 Určené na napínanie plynového rozvodového remeňa.
- Mot. 1273 Merač napnutia remeňa.
- Nástroj na údržbu motora.
Uťahovacie momenty, Nm
- Skrutky kolies: 90.
- Skrutka remenice kľukového hriadeľa: 20 + 68°± 6°.
- Matica upevnenia napínacieho valca: 50.
- Skrutka upevnenia hornej konzoly podpery zavesenia motora: 62.
- Matica upevnenia hornej konzoly podpery kyvadlového zavesenia motora: 44.
Odstúpenie
1. Umiestnite vozidlo na dvojstĺpikový zdvihák.
2. Odpojte batériu.
3. Nainštalujte fiting na údržbu motora.
4. Odstráňte:
- predné pravé koleso, ako aj blatník;
- horná konzola pre zavesenie kyvadla motora.
5. Odstráňte:
- hnací remeň alternátora a čerpadlo posilňovača riadenia;
- remenice kľukového hriadeľa, ako aj náboj;
- kryt rozvodov.
6. Nastavte kľukový hriadeľ motora do polohy nastavenia rozvodu.
7. Zarovnajte značku L na ozubenom kolese kľukového hriadeľa so značkou M a značka N na ozubenom kolese vačkového hriadeľa by mala byť v polohe znázornenej na obrázku nižšie.
8. Uvoľnite maticu O a otočte hriadeľ proti smeru hodinových ručičiek, aby ste uvoľnili napnutie remeňa, potom remeň vyberte (1 smer otáčania napínacieho valca).
Pozor! Na remenici vačkového hriadeľa je 5 značiek; iba obdĺžniková značka nanesená na strane zuba zodpovedá polohe TDC; ostatné značky sú určené na nastavenie vôle v mechanizme pohonu ventilu.
Inštalácia
1. Na vonkajšej strane pásu je namaľovaná šípka znázorňujúca smer otáčania, ako aj dve značky nastavenia.
2. Skontrolujte, či je kľukový hriadeľ motora v polohe zodpovedajúcej nastaveniu rozvodu.
3. Zarovnajte značky na remene so značkami na ozubených kladkách.
4. Začnite montovať remeň z ozubeného kolesa kľukového hriadeľa, pričom dodržujte smer inštalácie remeňa.
5. Pomocou nástroja Mot. 1135-01 utiahnite remeň, kým nedosiahnete nastavenú hodnotu (pozri kapitolu «Údržba»).
6. Maticu O napínacej kladky utiahnite momentom 50 Nm.
Pozor! Aby ste predišli samovoľnému odskrutkovaniu matice osi napínacieho valca a v dôsledku toho zlyhaniu motora, prísne dodržiavajte uťahovací moment matice (50 Nm).
7. Nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži.
8. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa a utiahnite skrutku krútiacim momentom 20 Nm a potom ju utiahnite o 68±6°.
9. Nainštalujte hnací remeň príslušenstva a utiahnite ho (pozri kapitolu «Údržba»).
Pozor! Demontovaný remeň neinštalujte späť, mal by byť nahradený novým.