- Навртка греда - 55 Нм
- Вијак точка - 90 Нм
- Матица горњег носача амортизера - 20 Нм
- Доњи потпорни вијак амортизера - 105 Нм
Повлачење
1. Ставите ауто на лифт.
2. Уклоните задње точкове.
3. Притисните педалу кочнице и фиксирајте је у овом положају.
4. Одвојите кочионе цеви од цилиндара точкова.
5. Одвојите шипку компензатора силе кочења од греде задње осовине.
6. Унутрашњост: Отпустите матицу за подешавање кабла ручне кочнице.
7. Испод возила: уклоните два топлотна штита и одвојите два кабла из каросерије (А) ручна кочница.
8. Одврнути матице причвршћивања кракова вешања (ИН) без скидања игле.
9. Поставите хидрауличну дизалицу испод осовинских греда.
10. Одврните вијак за причвршћивање доњег носача једног амортизера.
Белешка. Да бисте олакшали уклањање завртња, подигните осовинску греду помоћу полуге.
11. Уклоните опругу вешања.
Белешка. Пре уклањања другог завртња за подршку амортизера, две особе морају да држе греду осовине на месту: након уклањања завртња, осовина је нестабилна.
12. Одврните шест матица за причвршћивање носача греде на тело.
13. Пажљиво спустите склоп осовине.
Инсталација
1. Померите склоп осовине испод тачака причвршћивања на каросерију. Проверите смер прста (А) ослонац осовине: прст мора бити окренут према горе.
2. Док нагињете осовину, поставите опруге за вешање и завртње доњег носача амортизера (посао обављају две особе).
3. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.