Белешка. Оба кочиона бубња морају имати исти унутрашњи пречник, тј. ако само један бубањ треба да се досађује, оба бубња и даље морају да буду досадна. Немојте прекорачити максимални дозвољени пречник отвора.
Специјални алат:
- Инерцијални извлакач - Ем. 880
- Извлакач капице главчине - Роу. 943
Моменти затезања:
- Блок точкова - 90 Нм
- Матица главчине - 175 Нм
Повлачење
- подигните задњи део аутомобила и поставите носаче испод каросерије;
- уклоните точак са жељене стране;
Слика 7.12. Уклањање поклопца главчине
- Помоћу извлакача уклоните поклопац главчине са средине точка. У недостатку извлакача, можете користити одвијач са широким прорезом и чекић (Слика 7.12);
Слика 7.13. Отпуштање матице главчине точка
- одврните матицу главчине и уклоните подлошку (Слика 7.13);
- отпустите ручицу ручне кочнице. Испод возила олабавите сајлу ручне кочнице тако што ћете отпустити сигурносну матицу. Да бисте то урадили, прво морате уклонити топлотне штитове који покривају радно подручје;
Слика 7.14. Померање стуба за подешавање одвијачем кроз отвор за вијак: 1 - ципела за цеђење
- уметните шрафцигер у једну од рупа са навојем на бубњу кочнице за завртње точка и померите стуб за подешавање да бисте ослободили његов избочина из кочионе папуче (Слика 7.14). Да бисте померили полугу за проширење од блока, померите је назад;
- уклоните кочиони добош са осовине главчине точка;
- очистите бубањ од прљавштине и прашине. Имајте на уму да је прашина од производа за хабање кочионих плочица канцерогена, па је немојте дувати, већ користите специјално средство за чишћење;
- прегледајте бубањ за пукотине које се могу појавити око рупа за завртње на точковима, струготине или друга оштећења. Замените оба бубња у случају таквог оштећења.
На радној површини бубња дозвољени су плитки ризици, са значајним удубљењима, оба бубња морају бити машински обрађена до димензија наведених на почетку пресека.
Измерити пречник бубња у неколико међусобно окомитих равни. Ако се открије овално хабање које се не може уклонити окретањем, замените оба кочиона бубња.
Инсталација
- у случају коришћења нових бубњева, очистите их од конзервационе масти;
Слика 7.15. Зауставни уметак на ручици за отпуштање паркирне кочнице (стрелац) мора да се наслања на ивицу блока
- уверите се да граничник на ручици за отпуштање ручне кочнице лежи на ребру папуче (Слика 7.15);
- подмазати осовину главчине танким слојем масти и ставити бубањ на њега без изобличења, постепено га гурајући на место док се не заустави;
- уградите подлошку и нову матицу на осовину главчине. Затегните матицу на наведени обртни момент. Уградите поклопац главчине;
- притисните папучицу кочнице неколико пута да поставите плочице у радни положај;
- подесите паркирну кочницу (види доле);
- поставите точак и спустите аутомобил.
Опција број 2
Повлачење
1. Користећи екстрактор и инерцијски извлакач, уклоните поклопац матице главчине.
2. Отпустите паркирну кочницу. Отпустите каблове секундарне паркирне кочнице и померите ручицу ручне кочнице уназад.
3. Уметните шрафцигер у отвор на плочи и притисните ручицу паркирне кочнице да бисте је ослободили из браве (Е) на кочионој плочи.
4. Одврните матицу причвршћивања наоса. Уклоните подлошку и добош кочнице.
Инсталација
1. Оперите делове кочница средством за чишћење кочница.
2. Инсталирајте добош кочнице и подлошку. Затегните причврсну матицу на наведени обртни момент.
3. Поставите поклопац матице.
4. Подесите зазор у папучицама кочнице поновним притиском на педалу кочнице.
5. Подесите сајлу ручне кочнице.