Повлачење
- поставите аутомобил на лифт или подигните предњи део аутомобила и поставите носаче испод каросерије;
- одвојите жицу са негативног терминала батерије;
- уклоните десни предњи точак;
- предузети мере против цурења кочионе течности, за шта ставити пластични круг испод поклопца компензационог резервоара или причврстити црево до главног кочионог цилиндра;
- у моторном простору одвојите велики конектор од тела вентила;
- одврните два монтажна вијка и уклоните прикључне жице «тежина»;
Слика 7.35. Прикључак цевовода на хидроблок: А - улаз из главног цилиндра; Б - задњи леви точак; Ц - задњи десни точак; Д - предњи десни точак; Е - предњи леви точак
- обришите подручје око прикључака цеви. Запамтите како су цеви повезане са јединицом тако да буду правилно инсталиране током монтаже: цеви и улази у јединици су означени бојама (Слика 7.35). Отпустите прикључне навртке и пажљиво уклоните цеви. Изолујте цеви од прљавштине која улази у систем. Одмах исперите просуту течност;
- одврните горњи вијак носача хидрауличке јединице;
Слика 7.36. Два вијка за причвршћивање крака хидроблока (стрелице на левој страни) и три вијка за причвршћивање термоизолационог штита (стрелице на десној страни)
- радећи одоздо возила, одвојите издувну цев, три вијка топлотног штита издувног колектора (Слика 7.36) и два доња вијка за причвршћивање држача тела вентила;
- уклоните тело вентила кроз нишу лука точка.
Пажња! Поправка тела вентила је могућа само у специјализованој станици.
Инсталација
Инсталација кућишта вентила се врши обрнутим редоследом од уклањања, при чему се ради следеће:
- сигурно затегните матице за причвршћивање блока;
- поставите цеви према направљеним ознакама;
- затегните матице цевних прикључака на прописане моменте;
- проверите да ли је ожичење исправно и повежите конектор;
- пре него што повежете жицу са батеријом, одзрачите систем као што је горе описано.
Белешка. ЕЦУ је уграђен у тело вентила, тако да се не може засебно заменити.