- уклоните филтер за ваздух у моторном простору;
Сл. 4.9. Одвајање краја кабла од виљушке за отпуштање квачила
Сл. 4.10. Одвајање спољашњег омотача кабла са држача на кућишту квачила
- Одвојите врх кабла од виљушке за отпуштање квачила и отпустите омотач кабла од држача на кућишту квачила (пиринач. 4.9 и 4.10);
Сл. 4.8. Форк (1) и носећи (2) отпуштање квачила (А - избочине лежаја за отпуштање квачила, који мора бити закачен за виљушку)
Пажња! Не подижите виљушку за отпуштање јер може изаћи из жлебова у лежају за отпуштање (види сл. 4.8).
Сл. 4.11. Искључивање кабла са педале квачила: 1 - сектор; 2 - брава
- скините доњу заштитну плочу у путничком простору код ногу возача. Уроните педалу квачила у под, а затим је повуците према горе и одвојите врх сајле од сектора зупчаника механизма за самоподешавање. Ако је потребно, уклоните клипове из сектора помоћу одвијача (пиринач. 4.11);
- уклоните омотач кабла са граничника у штиту мотора;
- потпуно извуците кабл из моторног простора;
- прегледајте кабл, проверите да ли је у добром стању.
Редослед уградње:
- из моторног простора извуците кабл кроз рупу у штитнику мотора;
- поставите врх кабла на место у сектору зупчаника компензатора хабања;
- испод хаубе, провуците спољну шкољку кроз држач кућишта квачила, причврстите крај кабла на виљушку. Положите кабл у причвршћиваче;
- да поставите аутоматски компензатор хабања у радни положај, притисните педалу квачила неколико пута;
- да би се обезбедио нормалан рад квачила, неопходно је да кабл повезан са виљушком за отпуштање квачила увек буде затегнут и да има лабавост од најмање 20 мм;
Сл. 4.12. Провера можданог удара (Икс) виљушке за отпуштање квачила
- уверите се да се сектор зупчаника окреће на оси, да се бравице слободно враћају у првобитни положај и да се ход виљушке квачила (пиринач. 4.12) је у распону од 27–30 мм.