Пажња! Ако треба да се инсталира нови претварач обртног момента или мењач, репрограмирајте ЕЦУ користећи КСР25 тестер.
Не уклањајте мењач из возила ради намераване поправке док се не изврши професионална дијагноза, јер многе провере могу да се изврше само са мењачем уграђеним у возило.
Поступак повлачења:
- ставите аутомобил на лифт;
- уклоните батерију и њену палету;
- уклоните заштитни поклопац јединице за напајање;
- уклоните предње точкове;
- уклоните кућиште филтера за ваздух и усисни канал;
- одвојите куглични крај кабла селектора са вишенаменског прекидача;
Сл. 4.38. Искључивање краја лопте (1) сајле за бирање и закретне прстенове за закључавање (2) омотача каблова у различитим правцима (стрелица показује покретни део хидрауличког разделника)
- уклоните спољни омотач кабла бирача окретањем два ускочна прстена у супротним смеровима (пиринач. 4.38);
Белешка. Немојте померати наранџасти прстен током ове операције. Може се сломити током уклањања или постављања. Ако се то догоди, немојте мењати кабл бирача, јер одсуство прстена не утиче на рад система.
Сл. 4.39. Модуларни конектор за мењач (стрелац)
- одспојите модуларни конектор (пиринач. 4.39), ослобађајући његово ожичење.
Заштитите конектор од оштећења паковањем у водоотпорну пластичну кесу;
Сл. 4.40. Носач за монтажу упртача (1) жице, сензор (2) ТДЦ
- Отпустите завртње носача кабловског свежња и уклоните га (пиринач. 4.40);
- уклоните ТДЦ сензор из мотора;
- поставите стезаљке на црева са обе стране хладњака уља и одвојите га;
- одвојите конектор од сензора концентрације кисеоника у издувним гасовима;
- одвојите обе погонске осовине предњих точкова из кутије, као што је описано у пододељку «Осовине за погон предњих точкова»;
- одврните вијке и навртке који причвршћују управљачки механизам на подоквир, причврстите га тако да не омета рад; предузети мере да се не оштете цевоводи серво управљача;
- одвојите контактне конекторе сензора улазне и излазне брзине;
- уклоните стартер (види одељак «електрична опрема»);
- уклоните пријемну цев система за испуштање испуњених гасова;
- одвојите млазну везу из мењача;
- одврните завртње и скините гуме «масе» из мењача;
- пренесите гравитацију подоквира на дизалицу за котрљање;
- повежите дизалицу са ушицама за подизање мотора и окачите је;
- везати радијатор расхладног система за предњу попречну греду моторног простора, одврнути вијке за причвршћивање потконструкције и спустити га;
- уклоните задњи носач мењача;
- Претварач обртног момента је причвршћен за предњу плочу са три навртке, којима се може приступити кроз отвор за стартер. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату тако да се матице наизменично виде кроз отвор за стартер, одврните их и уклоните;
Пажња! Матице се морају заменити након отпуштања.
- пренети гравитацију мењача на дизалицу или (што је пожељно) на посебном постољу за мењач;
- демонтирајте леви носач мотора;
- спустите мењач и мотор што је ниже могуће, пазећи да не оштетите компресор клима уређаја;
- преношење гравитације мењача на дизалицу за котрљање, отпуштање, одврните завртње и одврните матице које причвршћују мењач на мотор, запамтите локацију свих матица, вијака и носача за исправну накнадну уградњу. Још једном проверите да ли је све искључено и одложено на страну тако да се мењач може уклонити без сметњи;
- одвојите аутоматски мењач од мотора, пазећи да не померите претварач обртног момента;
Сл. 4.41. Фиксирање претварача обртног момента помоћу кабла да би се спречило његово померање
- након уклањања кутије, спустите дизалицу и уклоните кутију испод аутомобила. Ако водеће чауре лабаво пријањају, уклоните их и преклопите их да се не изгубе. Осигурајте претварач обртног момента тако што ћете га везати за кућиште мењача кроз отвор ТДЦ сензора у кућишту квачила (пиринач. 4.41).
Редослед уградње:
- одвежите претварач обртног момента и поравнајте га са мењачем. Нанесите слој Моликоте БР2 моли масти на средишњи прстен претварача обртног момента;
- инсталирајте водеће чауре на њихова места и очистите навоје монтажних стубова претварача обртног момента на предњој плочи;
- када инсталирате мењач, поравнајте навојне стубове претварача обртног момента са рупама на предњој плочи. Нанесите Лоцтите Френблоц анаеробни заптивач на навоје нових навртки, зашрафите их и затегните наведеним моментом;
- повежите кабл за бирање и подесите га као што је описано у наставку;
- извршите преостале операције обрнутим редоследом уклањања;
- На крају, допуните кутију тачном количином течности прописане врсте, као што је горе описано.