Сензор положаја радилице генерише сигнале о положају и брзини ротације радилице. Електронска контролна јединица, заједничка са системом за убризгавање горива, обрађује ове сигнале и даје упутства калемовима за паљење постављеним на свакој свећици да испоруче варницу по принципу паљења са две варнице, тј. у једном циклусу мотора, искра се појављује два пута - у истом такту компресије и издувног удара. ЕЦУ, обрађујући сигнале са различитих сензора, контролише трајање импулса паљења и време паљења, делујући по потреби на примарним намотајима калемова за паљење.
Сензор детонације инсталиран на блоку цилиндра шаље одговарајући сигнал ЕЦУ-у на основу вибрација и удараца у цилиндрима, што одлаже контролни импулс јединице за паљење, смањујући олово до престанка детонације. На овај начин се ствара оптималан моменат сагоревања горива, што је могуће ближе прагу детонације и обезбеђујући најбоље перформансе мотора.
У коришћеном систему паљења, време паљења одређује ЕЦУ на основу комбинације параметара рада мотора. Немогуће је самостално променити време паљења, уз помоћ дијагностичке опреме можете само утврдити исправност његове инсталације.