- пустите да се мотор охлади;
- поставите прекидач грејача у положај максималног грејања;
- отворите поклопац експанзионе посуде;
- поставите посуду од 6-7 л испод доњег црева хладњака;
- уклоните заштитно кућиште мотора;
- отпустите стезаљку доњег црева хладњака, уклоните га из цеви радијатора и испразните расхладну течност;
Пажња! Не дозволите да течност дође у контакт са кожом, у случају контакта, исперите течност са тела са доста воде.
- да бисте убрзали испуштање течности, одврните прикључак за уклањање ваздуха у пределу кућишта термостата;
- након испуштања течности из црева хладњака, одврните чеп за одвод на блоку цилиндра и испразните преосталу течност у посуду;
- ако је испуштена течност била у систему мање од две године, може се поново користити након уклањања седимента;
- причврстите црево на радијатор и умотајте чеп за одвод у блок цилиндра.
У случају контаминације, замућења или губитка густине (концентрација) расхладна течност, као и његова неблаговремена замена, смањује се ефикасност расхладног система због таложења рђе и других нежељених падавина у каналима. Перформансе система се могу вратити испирањем хладњака и воденог омотача мотора. Ове операције се морају изводити одвојено.
Испирање радијатора
Оперативна процедура:
- одвојите горње и доње црева од радијатора;
- у горњи прикључак радијатора уметнути одговарајуће црево спојено на довод воде и испирати га све док из доњег прикључка не потече чиста вода. Ако је потребно, нанесите адитив за детерџент, који се може купити у продавници аутомобила. Такође можете испирати радијатор у супротном смеру, за шта ћете морати да убаците црево са водом у доњу цев;
- спојите црева на радијатор.
Испирање мотора
Оперативна процедура:
- умотајте чеп за одвод у блок цилиндра;
- одвојите доње црево од радијатора;
- уклоните термостат из кућишта (види доле) и привремено уградити млазницу кућишта на своје место;
- убаците црево спојено на довод воде у млазницу термостата и исперите водени омотач мотора док чиста вода не потече из доњег црева;
- уградите термостат, повежите доње црево са радијатором.
Пуњење система расхладном течношћу
Да бисте систем напунили течношћу, урадите следеће:
- уверите се да су све цеви и црева добро причвршћене стезаљкама, утикач за одвод на блоку цилиндра је умотан, термостат је уграђен у кућиште;
- одврните и уклоните поклопац експанзионог резервоара;
Сл. 3.80. Локација на кућишту термостата сензора (1) температуре расхладне течности и фитинга (2) да уклони ваздух
- одврните вентил за одзрачивање који се налази на кућишту термостата (пиринач. 3.80);
- полако напуните експанзиони резервоар течношћу до ознаке «МАКС» на зиду резервоара;
- затворите одзрачивање када течност почне да тече у непрекидном току;
- покрените мотор и загрејте га неколико минута брзином од 1000–1500 мин-1, додајте течност у експанзиони резервоар, зашрафите поклопац;
- подесите брзину радилице мотора на 2500 мин-1 и оставите да ради док се електрични вентилатор не укључи;
- зауставите мотор и након 30 минута додајте течност, ако је потребно, до нивоа «МАКС»;
- Поставите штитник мотора.