У зависности од конфигурације возила, може постојати неколико опција за уградњу и полагање помоћних погонских каишева.
Стабилан рад мотора у великој мери зависи од стања погонских каишева помоћних јединица.
Проверите стање погонских ремена следећим редоследом:
- подигните предњи део аутомобила и ставите га на постоље;
- скините заштитну палету моторног простора и заштитно кућиште испод десног крила;
- наглашавајући преносном лампом, прегледајте појасеве да ли има пукотина, раслојавања, отока и прекомерног хабања. Приликом прегледа, окрените вијак ременице радилице одговарајућим кључем или утичницом. На ременицама јединица не би требало бити пукотина, неравнина, изобличења и корозије. Огреботине на бочној површини каиша указују на неусклађеност оса ременица.
Ако се пронађе било какво оштећење, појас се мора заменити.
Затегнутост појаса се проверава посебним уређајем. Његово очитавање за погонски каиш алтернатора би требало да буде (101±6) јединице и за погонски каиш пумпе серво управљача (106±6) јединице.
У недостатку поменутог уређаја, затегнутост каиша можете проверити притиском на њега палцем и лењиром одредити степен његовог отклона. владати «палац» наводи да ако је растојање између центара ременица од 180 до 280 мм, онда отклон треба да буде 6 мм; ако је растојање између центара ременица 300-400 мм, онда отклон треба да буде 13 мм.
Замена каиша са затезним ваљком:
Сл. 2.30. Помоћни погон са затезним ваљком: 1 - ременица радилице; 2 - затезни ваљак; 3 - ременица генератора; 4 - уређај за подешавање затезног ваљка; 5 – ремен погона пумпе серво управљача; горе - дијаграм погона генератора
- олабавите вијак који причвршћује држач ременице празног хода за мотор (пиринач. 2.30);
- олабавите сигурносну матицу и одврните вијак за подешавање затезног ваљка тако да се ремен може уклонити са ременица;
- инсталирајте нови каиш, пажљиво га полажући у токове ременице;
- подесите затегнутост појаса као горе.
Сл. 2.31. Помоћни погон са ваљком са опругом: 1 - ременица радилице; 2 - ваљак са опругом; 3 – ременица пумпе компресора клима уређаја; 4 – ременица пумпе серво управљача
Ако се за затезање каиша користи ваљак са опругом (пиринач. 2.31), затим да олабавите каиш, користите одговарајући кључ да окренете ременицу у смеру казаљке на сату и уклоните каиш са ременица.