- одвојите жицу са негативног терминала батерије;
- одвојите конектор од фарова у моторном простору;
- уклоните гумену заптивку са задње стране фарова;
- уклоните опружну копчу лампе;
Сл. 8.21. Уклањање сијалице
- пажљиво извадите лампу из утичнице, држећи је за контактне водове (пиринач. 8.21).
Приликом уградње не додирујте прстима стаклени део халогене лампе. Пре уградње, обришите сијалицу чистом крпом навлаженом алкохолом. Трагови прљавштине и масти узрокују прекомерно загревање сијалице и њено брзо сагоревање.
Инсталација лампе се врши обрнутим редоследом од уклањања. Проверите рад фарова.
Ксенонски фарови
Ксенонске сијалице за фарове немају жарну нит. Светлосно зрачење у таквим лампама генеришу две електроде затворене у кварцну посуду која садржи гас компримован под високим притиском (ксенон).
Електронска јединица уграђена у фар напаја се аутомобилском батеријом (12 В), ствара импулс напона од 20.000 В, неопходан за јонизацију инертног гаса, а затим генерише наизменични напон од 85 В за одржавање пражњења.
Сви радови у вези са одржавањем ксенонских фарова препоручујемо да се обављају на Рено станици.