Рам је основа навоза и служи за уградњу и фиксирање оштећеног аутомобила, погонских носача, затезача и других уређаја који обезбеђују хидрауличко исправљање оштећених
тела. Оквир је направљен од великог канала и представља пресек кутијастог профила са жлебовима ширине 20 мм, који се налазе дуж и попреко целе површине оквира. Овај дизајн оквира вам омогућава да монтирате аутомобил на њега (тело), инсталирати потребне уређаје на различитим местима у вези са оштећеним деловима каросерије која се поправља.
Погон са погоном, разним носачима, наставцима, наставцима, ланцима и другим уређајима дизајнирани су за пренос механичких ефеката са хидрауличног цилиндра на деформисане делове каросерије.
У зависности од категорије оштећења и његове локације на каросерији, аутомобил може доћи на навоз, делимично растављен (без предњег или задњег вешања) или само у виду тела.
Инсталирајте и исправите тело за хитне случајеве истезањем на навозу следећим редоследом:
- инсталирати ауто (тело) у центру штанда;
- виси кола (тело) на постоље помоћу дизалице и стезаљки монтираних на попречним цевима за напајање и причврстити тело за ребра прагова;
- причврстити каросерију аутомобила на темељни оквир помоћу носача на тачкама сидрења попречних цеви за напајање;
Сл. 9.125. Елементи подупирача и његово причвршћивање на клизну стазу: 1 – оквир постоља; 2 - клин; 3 - сферни носач; 4 - куглични лежај; 5 – хидраулични цилиндар; 6 - спојница; 7, 10 - адаптер; 8 - дугме; 9, 11 - наставци; 12 - подршка
- поправити сферни носач 3 (пиринач. 9.125) на раму 1 са клиновима 2. Након што сте саставили сталак за напајање, поставите га у сферни носач 3. Дужина сталка је одабрана тако да вам омогућава да примените потребну затезну силу. Правац силе мора да одговара правцу удара;
- причврстите стезаљку или неки други алат на оштећени део тела;
- спојите оштећени део каросерије и оквир темеља кроз носач струјног носача;
- исправите тело притиском на цилиндар регала са ножном хидрауличном пумпом.
За исправљање каросерије могу се истовремено користити до четири струјна регала са ланцима и уређајима, који морају имати различите комбинације дужине и бити постављени под различитим угловима у зависности од примљених удара.
Уређај за исправљање деформисаних елемената каросерије аутомобила
Сл. 9.126. Уређај за исправљање деформисаних елемената каросерије аутомобила: 1 – полуга за напајање; 2 – хидраулични цилиндар; 3 - ротациони сноп; 4 - уређај за стезање; 5 - греда; 6, 7, 8, 9, 11 - делови за стезање; 10, 13 - точкови; 12 - хидраулична пумпа
Уређај (пиринач. 9.126) фиксира се уз помоћ стезних уређаја на било којим тачкама за доње полице попречних или уздужних греда оквира постоља.
Уређивање органа за ванредне ситуације врши се на следећи начин:
- монтирати кућиште за хитне случајеве на навоз, његов неоштећени део причврстити у потпорне конзоле и додатно га причврстити на ребра за укрућење прага;
- одредити подручје рада и правац примене затезних сила, откотрљати уређај испод навоза;
- причврстити уређај за оквир навоза са клиновима стезних уређаја;
- инсталирати и фиксирати граничником у траженом положају полугу за напајање и окретну греду;
- повежите полугу са деформисаним деловима тела помоћу сета ланаца, стезаљки и уређаја за хватање;
- померите ручицу помоћу хидрауличног алата.
Хидраулички и вијчани алати за рестаурацију каросерије
Сл. 9.127. Вијчани уређај за враћање геометрије тела: 1 - завртањ; 2 - дугме; 3 - чаура; Б - стеге; Г - адаптери; Д - продужни каблови
Вијчано учвршћење се састоји од шрафске дизалице, вијак 1 (пиринач. 9.127), дугме 2 и две чауре 3 са десним и левим навојем, стезаљке Б, адаптери Д, неколико наставака Д, разни граничници и стеге. Уз помоћ ових елемената ради се на исправљању изобличења у моторном простору, пртљажнику, унутрашњости путничког простора, отворима врата.
Сл. 9.128. Хидраулични уређај за враћање геометрије каросерије: 1 – хидраулична пумпа; 2 - црево; 3 - хидраулични цилиндар
хидраулични прикључак (пиринач. 9.128) састоји се од комплета алата који укључује хидрауличну пумпу, црево и низ наставака. Различити адаптери или носачи су причвршћени на крајеве продужних каблова помоћу стезаљки.