Промена брзина се врши електро-хидраулички. То значи да хидрауликом мењача управља електронска јединица, која самостално бира жељени степен преноса на основу брзине возила и оптерећења мотора.
Да бисте проверили перформансе аутоматског мењача и утврдили квар, потребно је одређено искуство и скупи специјални уређаји. Стога је у овом приручнику приказан само поступак сервисирања мењача (провера нивоа и замена уља), погледајте одговарајуће поглавље под «Одржавање».
Правила за рад аутомобила са аутоматским мењачем
1. Немојте возити по ивици са угашеним мотором, на пример низбрдо.
2. Покретање мотора аутомобила са аутоматским мењачем са «гурати» није дозвољено.
Вуча
Приликом вуче, ручица мењача мора бити у положају Н. Максимална брзина вуче је 30 км/х. Максимална дужина вуче је 40 километара.
Приликом померања аутомобила на дуже удаљености, предње точкове треба подићи (метода делимичног оптерећења), јер при кретању на већој удаљености од 40 километара, подмазивање кутије је недовољно, што је преплављено озбиљним оштећењима до уништења кутије.