2. Загрејте мотор након вожње на одређеној удаљености. Када расхладна течност достигне радну температуру, наставите да возите око 5 км да бисте били сигурни да је температура уља довољна до приближно +80°Ц.
3. Одвојите жицу за напајање од сензора притиска уља и одврните сензор (види илустрацију). Илустрација приказује 1,4-/1,6-литарски бензински мотор (E7J/K7M). На другим моторима, сензор притиска уља налази се на левој страни филтера за уље или поред филтера за уље.
17.3 Одвојите кабл за напајање од сензора притиска уља и одврните сензор
4. Прикључите одговарајући манометар уместо сензора притиска уља.
5. Покрените мотор и пустите га да ради брзином која је одговарајућа за режим тестирања. Прочитајте манометар.
1,4-/1,6 литарски бензински мотор (E7J/K7M)
Минимални притисак уља: у празном ходу - 1,0 бара; при 3000 о/мин - 3,0 бара.
2,0 литарски бензински мотор, 1,9 литарски дизел мотор
Минимални притисак уља: у празном ходу - 1,2 бара; при 3000 о/мин - 3,5 бара.
6. Заврните прекидач притиска уља на место, замењујући стари О-прстен новим. Момент затезања сензора је 35 Нм.