Возила са 1,4-/1,6-литарским бензинским мотором
Пумпа за воду за ова возила се налази у блоку цилиндара и погони је зупчасти каиш.
Повлачење
1. Одспојите терминал жице «масе» (-) из батерије.
Пажња! Овим се бришу подаци из меморијских уређаја, на пример, сигурносни код радија. Пре него што искључите батерију, прочитајте поглавље «Батерија - уклањање и уградња».
2. Испустите расхладну течност у одговарајућу посуду.
3. Скините штитник зупчастог ремена и олабавите затезање зупчастог ремена.
4. Уклоните затезни ваљак зупчастог ремена.
5. Уклоните монтажне вијке пумпе за воду (види стрелице на илустрацији) и уклоните пумпу из блока цилиндра.
8.5 Уклоните монтажне вијке пумпе за воду (види стрелице) и уклоните пумпу из блока цилиндра. Илустрација приказује пумпу за воду са уклоњеном главом цилиндра
Инсталација
6. Очистите спојне површине пумпе за воду и блока цилиндра од остатака заптивки. Да бисте то урадили, прво очистите површине оштром лопатицом или сличним уређајем, а затим обришите сувом крпом.
7. Нанесите заптивач Х на кућиште водене пумпе као што је приказано на слици без кидања слоја заптивача. Дебљина слоја заптивача треба да буде 0,6-1,0 мм. Оба краја слоја заптивача морају бити добро повезана један са другим. Заптивач се може користити као заптивач «LOCTITE 518».
8.7 Нанесите заптивач Х на кућиште водене пумпе без ломљења слоја заптивача
8. Пажљиво поставите нову пумпу на место без нагињања. Притегните вијке за монтажу пумпе са малом силом. Момент затезања вијака је 15 Нм. За возила са 1,4-/1,6-литарским бензинским мотором (К4Д/К4М) Завртњи М6 се затежу са силом од 10 Нм, а М8 вијци са 22 Нм.
9. Инсталирајте затезни ваљак зупчастог ремена на место и причврстите га навртком.
10. Положите зупчасти каиш и затегните га.
11. Сачекајте најмање један сат да се заптивач осуши. Тек тада се у систем може додати расхладна течност.
12. Спојите на негативни пол терминала жице батерије «масе» (-).
13. Подесите сат.
14. Унесите, ако је потребно, код у радио.
15. Загрејте мотор и проверите заптивеност система за хлађење тако што ћете аутомобил ставити на суво место.
Возила са 2,0 литарским бензинским мотором и 1,9 литарским дизел мотором
На овим возилима пумпа за воду се налази на дну блока цилиндара, са стране, а покреће је ребрасти каиш, који покреће и алтернатор.
Повлачење
16. Одспојите терминал жице «масе» (-) из батерије.
Пажња! Овим се бришу подаци из меморијских уређаја, на пример, сигурносни код радија. Пре него што искључите батерију, прочитајте поглавље «Батерија - уклањање и уградња».
17. Одврните три вијка који причвршћују ременицу за осовину водене пумпе. Да се ременица не окреће, уметните бушилицу у једну од рупа ременице.
18. Скините ребрасти каиш.
19. Уклоните ременицу са вратила пумпе.
20. Испразните расхладну течност.
21. Одврните монтажне завртње (види стрелице на илустрацији) водену пумпу до блока цилиндра и уклоните пумпу заједно са заптивком.
8.21 Одврните монтажне завртње (види стрелице) пумпу за воду до блока цилиндра и уклоните пумпу заједно са заптивком
Инсталација
22. Очистите спојне површине водене пумпе и блока цилиндра од остатака заптивки. Да бисте то урадили, прво очистите површине оштром лопатицом или сличним уређајем, а затим обришите сувом крпом.
23. Замените стару заптивку пумпе новом. Заптивач се не примењује приликом уградње пумпе. Површине које се заптују морају бити суве и чисте током уградње.
24. Замените пумпу за воду и причврстите је вијцима са моментом затезања од 20 Нм.
25. Поставите ременицу на осовину пумпе и причврстите је вијцима.
26. Напуните расхладну течност и уклоните ваздух из система за хлађење.
27. Спојите терминал жице на негативни пол батерије «масе» (-).
28. Подесите сат.
29. Унесите, ако је потребно, код у радио.
30. Извршите пробну вожњу и проверите да ли систем за хлађење цури.