Систем «Shift Lock» блокира кретање ручице мењача ако педала кочнице није притиснута истовремено.
Белешка. Приликом пружања техничке помоћи у случају квара на акумулатору, следите упутства у упутству за употребу возила.
Систем «Lock Up» или блокада претварача обртног момента омогућава да се аутоматски мењач директно повеже са мотором. Ово се остварује захваљујући «мини квачило», уграђен у претварач обртног момента.
Систем «Lock Up» контролише ЕЦУ.
Подмазивање аутоматског мењача се врши под притиском, стога се обезбеђује само када мотор ради.
Стога, да бисте избегли озбиљну штету, морате поштовати следећа правила:
- никада не возите са искљученим контактом (нпр. низбрдо);
- не померајте аутомобил гурајући га (на пример, да се одвезе до бензинске пумпе). Ако се укаже потреба, предузмите мере предострожности;
Пошто се точкови возила покрећу само када мотор ради, није могуће покренути мотор возила са аутоматским мењачем притиском на њега.
Сл. 3.131. Ознака за идентификацију аутоматског мењача