Принцип рада прекидача спољашњег светла, показивача правца и светла за маглу и прекидача брисача
Полужни прекидачи за спољашње осветљење, показиваче правца и светла за маглу и брисаче чине једну јединицу која се не може одвојити, тзв «блок прекидача на стубу волана».
Овај елемент се састоји од једног контролног степена, направљеног на диодама и прекидачима.
Када су одређени контакти блока прекидача на стубу волана затворени, УЦХ препознаје унос возача.
Пример: Затварање терминала 12 и 14 дефинише УЦХ као команду за укључивање десних показивача правца.
Сл. 7.93. Веза са диодним контактима блока прекидача на стубу волана
Трајни прикључци 4-3, 12-5, 8-2, 13-14, 10-9 се користе за дијагностику разводне кутије на стубу волана и прикључних кола УЦХ.
Табела 7.7. Дијагностика блока прекидача на стубу управљача и спојних кола са УЦХ
Пин 4 | Контакт 12 | Контакт 8 | Контакт 13 | Контакт 10 | |
На пин 3 | Дијагностика 1 | Искључивање спољашњег осветљења | Повремени рад брисача (осетљивост 1) | маркер светло | дуга светла |
Контакт 5 | Искључивање брисача | Дијагностика 2 | Сигнализација дугих светала | Пребацивање фарова | Светла за маглу |
Контакт 2 | Задње светло за маглу | Дијагностика 3 | Чистач задњег стакла | Дугме «контрола излаза података на дисплеј рачунара на возилу» | |
Контакт 14 | Леви показивач правца | Десни показивач правца | Аутоматски прекидач за оборена светла (само са сензором за кишу) | Дијагностика 4 | |
Контакт 9 | Повремени рад брисача (осетљивост 2) | Повремени рад брисача (осетљивост 3) | Повремени рад брисача (осетљивост 4) | Велика брзина брисача | Дијагностика 5 |