1 - Покретна вуча; 2 - Повратна опруга; 3 - Поклопац окретног склопа полуге и потиска; 4 - Монтажни оквир; 5 - Ручица мењача; 6 - Ручица полуге; 7 - Потпорни прстен; 8 - Чаура; 9 - Спацер; 10 - Носач; 11 - Виљушкасти крај шипке
Повлачење
1. Док радите у путничком простору, нежно одвојите поклопац ручице мењача од централне конзоле. Повуците ручицу са ручице мењача и уклоните је заједно са заштитним поклопцем (погледајте горњу илустрацију).
2. Повуците ручну кочницу, а затим подигните предњи део возила и безбедно га поставите на осовине. Скините доњи штит мотора, одврните завртње за причвршћивање и уклоните пластични заштитни поклопац који се налази на бази мењача.
3. Одвојите и уклоните топлотноизолационе плоче које се налазе испод ручице мењача. Ако је потребно, уклоните издувни систем.
4. Ако се издувни систем неће уклонити, окрените и уклоните причврсне завртње пријемне цеви и скините кракове гумених јастука.
5. Одвојите повратну опругу са шипке мењача или пода (погледајте пратећу илустрацију).
6. Уклоните матицу, затим уклоните подлошку и одвојите шипку мењача од основе полуге (погледајте пратећу илустрацију).
7. Отпустите монтажне навртке које причвршћују руку и кућиште осовине за под, затим спустите склоп и уклоните га испод возила. Ако издувни систем није уклоњен, померите га у страну.
8. Уклоните оквир за причвршћивање.
9. Затегните ручицу мењача у шкрипцу са меким чељустима, затим уклоните осигурач и одвојите поклопац шарке и заштитни пртљажник.
10. Да бисте уклонили шипку мењача, отпустите гумени заштитни поклопац и одврните вијак. Обратите пажњу на локацију чауре и одстојника. Одвојите везу од мењача.
11. Да бисте одвојили рачвасти врх, означите његов положај у односу на шипку, а затим отпустите вијак.
12. Прегледајте све компоненте да ли има оштећења и знакова хабања и по потреби их замените.
Инсталација
1. Подмажите све тачке окретања вишенаменском машћу.
2. Инсталирајте рачвасти врх на шипку, користећи ознаке направљене када је уклоњен, и затегните завртањ за везивање на онај приказан на Спецификације напор. Ако се уграђује нова шипка или врх, поставите их тако да видљива наребрена површина буде дуга приближно 7,0 - 8,0 мм.
3. Причврстите рачвасти врх на руку мењача и поставите вијак, пазећи да су чаура и одстојник правилно постављени. Затегните вијак на Спецификације напор.
4. Поново саставите компоненте ручице мењача редоследом обрнутим од уклањања.
5. Подигните склоп руке у путнички простор кроз отвор на поду, затим поставите оквир и заврните матице за причвршћивање. Затегните дате матице Спецификације напор.
6. Повежите шипку мењача са основом полуге, проверавајући локацију чаура и уверите се да је матица на левој страни. Уградите подлошку, а затим затегните матицу на Спецификације напор.
7. Закачите повратну опругу за шипку мењача.
8. Проверите и подесите рад полуге (погледајте одељак Подешавање механизма промене степена преноса).
9. Инсталирајте топлотне штитове, пластични поклопац и доњи штит мотора, и компоненте издувног система, а затим спустите возило на тло.