Белешка. Двофункцијски прекидач за сјај и рециркулацију издувних гасова уграђен је само на мотор Ф8К 620.
Подешавање
1. Мотор мора бити искључен. До краја притисните ручицу гаса и уметните мерач од 5 мм између ручице и завртња за закључавање максималне брзине мотора на пумпи за гориво (погледајте пратећу илустрацију).
2а. Микропрекидач за сјај на Луцас пумпи за убризгавање:
Б - Полуга гаса; И - Сонда; 1 - микропрекидач; 2 - конектор; 3 - Вијак за подешавање успоравања; 4 - Болт; 5 - Цам
2б. Подесите положај микропрекидача тако што ћете одврнути два причврсна завртња и гурнути га улево. Микропрекидач треба да искључи напајање електромагнетног вентила када је ручица гаса 5 мм од завртња.
Преглед
1. Постоји једноставан метод за проверу рада микропрекидача. Прво повежите конектор за ожичење.
2. Док мотор ради у празном ходу, одспојите и поново повежите вакуумску цев ЕГР соленоидног вентила три или четири пута. Требало би да се чује шум који указује да је вентил правилно постављен.
3. Мотор још увек ради у празном ходу. Поново одвојите вакуумску цев и ставите мали комад папира на конектор (погледајте пратећу илустрацију). Папир се мора држати вакуумом. Затим притисните гас. Папир би требало да падне када је палица за гас 5 мм од завртња за максималну брзину мотора, што указује на то да је вакуум прекинут.
4. Након завршетка ових провера, поправите електричне и вакуумске везе, а затим пробну вожњу великом брзином (у 3. или 4. брзини), за чишћење цеви.
Повлачење
1. Одвојите конектор за ожичење, одврните два монтажна завртња и уклоните микропрекидач са држача на пумпи за гориво.
Инсталација
1. Инсталирајте обрнутим редоследом. Подесите микропрекидач као што је горе описано и затегните завртње за причвршћивање.