Главне карактеристике
Карактеристично |
Значење |
Ознака: | |
Мотори са 8 вентила са једним брегастим гребеном (SOHC) | |
Модели са ручним мењачем | F3R 750, F3R 796*, F3R 798* |
Модели са аутоматским мењачем | F3R751, F3R 791*, F3R 797* |
Мотор са 16 вентила са две брегасте осовине изнад главе (DOHC) | F7R 710 |
Пречник цилиндра | 82,7 мм |
ход клипа | 93,0 мм |
Радна запремина | 1998 3 |
Однос компресије | 9.8:1 |
Редослед рада цилиндара | 1-3-4-2 (#1 цилиндар на страни замајца/погонске плоче) |
Правац ротације радилице | У смеру казаљке на сату гледано са стране ременице |
Мотори без међувратила. |
Зазори вентила (хладно)
Карактеристично |
Значење |
Ф3Р мотори: | |
Улазни вентил | 0,20 мм |
Ф7Р мотор | Самоподешавајући хидраулични потискивачи |
Вредност затезања зупчастог ремена (види текст) | |
Очитавања инструмента: | |
Ф3Р мотори | 29 ± 10% SEEM |
Минимална вредност: | |
Ф3Р мотори | 27 SEEM |
Глава цилиндра
Карактеристично |
Значење |
Висина: | |
Ф3Р мотори | 169,50 мм±0,2 мм |
Максимална дозвољена деформација површине заптивке | 0.05мм |
Угао седишта вентила | 90° |
Ширина седишта вентила: | |
Ф3Р мотори | 1,7±0,2 мм |
Ф7Р мотори: | |
Улазни вентил | 1.4мм |
Брегасте осовине
Карактеристично |
Значење |
Аксијални клиренс | 0,048 - 0,133 мм |
Вентили
Карактеристично |
Ф3Р мотори |
Ф7Р мотор |
Улазни вентил | 40,0 мм | 33,0 мм |
Издувни вентил | 32.5мм | 28.5мм |
Пречник шипке | 8,0 мм | 7,0 мм |
Цилиндар блок
Карактеристично |
Значење |
пречник: | |
Група величина | А 82,70 - 82,71 мм |
Група величина | Б 82,71 - 82,72 мм |
Група величина | Ц 82,72 - 82,73 мм |
Клипови и клипни прстенови
Карактеристично |
Значење |
Пречник клипа: | |
Ф3Р мотори: | |
Група величина А или 1 | 82.665 - 82.675 мм |
Група величина Б или 2 | 82.675 - 82.685 мм |
Група величина Б или 2 | 82.675 - 82.685 мм |
Ф7Р мотор | |
Група величина В или 1 | 82.655 - 82.665 мм |
Група величина Б или 2 | 82.665 - 82.675 мм |
Група величина Р или 3 | 82.675 - 82.685 мм |
Дебљина клипног прстена
Карактеристично |
Ф3Р мотори |
Ф7Р мотор |
Горњи компресиони прстен | 1,50 мм | 1,20 мм |
Други компресијски прстен | 1,75 мм | 1,50 мм |
Прстен за стругање уља | 3,00 мм | 2,50 мм |
Размак између клипа и цилиндра: | ||
Ф3Р мотори | 0,035 - 0,065 мм |
Клипњаче
Карактеристично |
Значење |
Радни зазор лежаја клипњаче* | 0,025 - 0,050 мм |
Бочни отвор поклопца клипњаче | 0.220 — 0.400 |
* Горе наведени подаци су просеци за овај тип мотора - Рено није утврдио тачне податке.
Међувратило
Карактеристично |
Значење |
Аксијални клиренс | 0,070 - 0,150 мм |
Цранксхафт
Карактеристично |
Значење |
Пречник осовине главног лежаја: | |
Номинална | 54,795 мм±0,01 мм |
Радни зазор главног лежаја | 0,020 - 0,058 мм |
Пречник клипњаче: | |
Номинална | 48.000 мм |
Аксијални зазор радилице | 0,07 0,23 мм |
Подмазивање
Карактеристично |
Значење |
Минимални притисак уља на 80°Ц: | |
1000 рпм | 1,2 бар |
Зазори пумпе за уље
Карактеристично |
Минимум |
Максимум |
Између зупчаника и кућишта | 0.100 мм | 0.240 мм |
Зазор аксијалног зупчаника | 0,020 мм | 0,085 мм |
Моменти затезања, Нм
Карактеристично |
Значење |
Матице/завртњи поклопца вентила | 5 |
Поклопци лежајева брегасте осовине - Ф3Р мотори: | |
Вијци пречника 8 мм | 20 |
Вијци кућишта брегасте осовине - Ф7Р мотори: | |
Вијци пречника 8 мм | 24 |
Вијак зупчаника брегастог вратила | 50 |
Вијци међуременице погонског ремена зупчаника | 20 |
Матица ременице механизма затезања погонског каиша | 50 |
Вијак зупчаника брегастог вратила | 50 |
Вијци међуременице погонског ремена зупчаника | 20 |
Матица ременице механизма затезања погонског каиша | 50 |
Вијак зупчаника противврата - Ф3Р 750, Ф3Р 751, Ф7Р 710 мотори | 50 |
Вијци главе цилиндра - Ф3Р мотори:* | |
Фаза 1 - сви завртњи, по редоследу приказаном на илустрацији 10.40а | 30 |
2. фаза | Затегните све завртње за 50°± 4° |
Фаза 3 | Сачекајте 3 минута |
4. фаза | Отпустите завртње 1 и 2 за 180° |
5. фаза | Затегните завртње 1 и 2 на 25 Нм |
6. фаза | Затегните завртње 1 и 2 за 123°± 7° |
Фаза 7 | Отпустите вијке 3 и 4 за 180° |
Фаза 8 | Затегните завртње 3 и 4 на 25 Нм |
Фаза 9 | Затегните завртње 3 и 4 за 123°± 7° |
Фаза 10 | Отпустите завртње 5 и 6 за 180° |
Фаза 11 | Затегните завртње 5 и 6 на 25 Нм |
Фаза 12 | Затегните завртње 5 и 6 за 123°± 7° |
Фаза 13 | Отпустите завртње 7 и 8 за 180° |
Фаза 14 | Затегните завртње 7 и 8 на 25 Нм |
Фаза 15 | Затегните завртње 7 и 8 за 123°± 7° |
Фаза 16 | Отпустите завртње 9 и 10 за 180° |
Фаза 17 | Затегните завртње 9 и 10 за 123°± 7° |
Фаза 18 | Затегните завртње 9 и 10 за 123°± 7° |
Вијци главе цилиндра - мотор Ф7Р*: | |
Фаза 1 - сви завртњи, по редоследу приказаном на илустрацији 10.40а | 30 |
2. фаза | Затегните све завртње за 50°± 2° |
Фаза 3 | Сачекајте 3 минута |
Фаза 4 - сваки вијак редом, обрнутим редоследом приказаним на илустрацији 10.40а | Потпуно отпустите све завртње |
Фаза 5 - сви завртњи, по редоследу приказаном на илустрацији 10.40а | Затегните све завртње на 25 Нм |
6. фаза | Затегните све завртње за 107°± 2° |
Фаза 7 | Покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре (када се вентилатор укључи) - угасите мотор |
Фаза 8 | Отпустите завртње приказане на слици 10.53 |
Фаза 9 | Пустите да се мотор потпуно охлади |
Фаза 10 | Отпустите завртње 1 и 2 у потпуности |
Фаза 11 | Затегните завртње 1 и 2 на 25 Нм |
Фаза 12 | Затегните завртње 1 и 2 за 107°± 2° |
Фаза 13 | Отпустите завртње 3 и 4 до краја |
Фаза 14 | Затегните завртње 3 и 4 на 25 Нм |
Фаза 15 | Затегните завртње 3 и 4 за 107°± 2° |
Фаза 16 | Отпустите завртње 5 и 6 у потпуности |
Фаза 17 | Затегните завртње 5 и 6 на 25 Нм |
Фаза 18 | Затегните завртње 5 и 6 за 107°± 2° |
Фаза 19 | Потпуно отпустите завртње 7 и 8 |
Фаза 20 | Затегните завртње 7 и 8 на 25 Нм |
Фаза 21 | Затегните завртње 7 и 8 за 107°± 2° |
Фаза 22 | Отпустите завртње 9 и 10 у потпуности |
Фаза 23 | Затегните завртње 9 и 10 на 25 Нм |
Фаза 24 | Затегните завртње 9 и 10 за 107°± 2° |
Фаза 25 | Затегните завртње приказане на слици 10.53 |
вијак ременице радилице | 95 |
Капице лежајева клипњаче | 50 |
Капице главних лежајева | 65 |
Вијци пумпе за уље - мотори Ф3Р 750, Ф3Р 751, Ф7Р 710: | |
Вијци пречника 6 мм | 10 |
Пумпа за уље - сви остали мотори: | |
Монтажни вијци | Нема података |
Вијци замајца/погонске плоче: | |
Ф3Р мотори | 50 — 55 |
Вијци за палете | 13 |
Чеп за испуштање моторног уља | Контактирајте шефа Одржавање |
Носачи мотора/мјењача | Погледајте одељак Опис теста компресије |
Поклопац носача замајца/погонске плоче: | |
На мотору | 50 |
Улазни цевовод | Контактирајте шефа Системи напајања, ослобађање |
Издувни колектор | Контактирајте шефа Системи напајања, ослобађање |
Вијци за причвршћивање ротационе песнице на носач предњег вешања | Контактирајте шефа Суспензија и управљање |
Стезни вијак шипке мењача | Контактирајте шефа Преношење |
Вијци плоче за монтажу унутрашњег погонског вратила ЛХ - модели са ручним мењачем | Контактирајте шефа Дриве вратила |
Вијци за точкове | Контактирајте шефа Одржавање |
* Користите нове завртње. |