Повлачење
1. Уклоните зупчасти каиш и зупчаник радилице, погледајте одељке Уклањање, преглед и уградња зупчастог погонског ремена И Уклањање, преглед и уградња зупчаника погонског каиша и затезног механизма.
2. Уклоните посуду, погледајте одељак Уклањање и уградња уљног корита.
3. На мотору Е7Ј уклоните кључ (где је инсталиран) из жлеба на радилици.
4. Окрените кућиште епиплона од погонског ремена од блока цилиндара (погледајте пратећу илустрацију).
5а. Да бисте држали зупчаник, уметните шрафцигер у једну од рупа на њему (погледајте илустрације).
5б. Уклоните завртње који причвршћују зупчаник за главчину пумпе за уље.
6. Скините зупчаник са пумпе за уље.
7. Извуците одстојник кутије за пуњење (погледајте илустрације).
8. Уклоните погонски ланчаник са радилице, а затим отпустите оба ланчаника из ланца (погледајте пратећу илустрацију).
Белешка. Зупчаник није причвршћен кључем за радилицу, тако да вијак ременице мора бити правилно затегнут. Ово је веома важно, иначе постоји шанса да пумпа за уље неће функционисати.
9а. Одврните два завртња за причвршћивање.
9б. Извадите пумпу за уље. Ако постоје два клина, оставите их у блоку цилиндра (погледајте илустрације).
Инспекција
1. Одврните завртње за причвршћивање.
2. Уклоните поклопац пумпе и цев за прикупљање уља (погледајте илустрације).
3. Користите мерач да бисте проверили зазор између сваког зупчаника и кућишта пумпе за уље.
4. Такође проверите аксијални зазор оба зупчаника (између зупчаника и разделне површине поклопца). Ако је било који зазор изван дозвољених толеранција Спецификације, пумпа за уље се мора заменити (погледајте илустрације).
5а. Притисните крајњи граничник сигурносног вентила и уклоните опругу.
5б. Отпустите чеп и уклоните опругу и клип (погледајте илустрације).
6. Прегледајте клип и зидове цилиндара за растерећење вентила да ли има знакова хабања и оштећења. Ако се пронађу ова оштећења, замените пумпу за уље.
7. Ако се компоненте могу сервисирати, очистите их и поново саставите редоследом обрнутим од растављања. Пре постављања поклопца, напуните пумпу моторним уљем.
8. Проверите да ли ланац има знакова хабања и замените га ако је потребно. Проверите и звездице.
Инсталација
1. Обришите контактне површине пумпе за уље и блока цилиндра.
2. Уверите се да постоје два клина за лоцирање у блоку цилиндра, затим поставите пумпу за уље на њих и уметните два монтажна вијка. Затегните дате завртње Спецификације напор.
3. Ставите ланац на ланчаник пумпе за уље.
4. Поравнајте рупе, затим уметните завртње и затегните их за Спецификације сила држећи ланчаник одвијачем.
5. Бочну заптивку погонског ремена треба мењати сваки пут када се поклопац скида. Обратите пажњу на тачну локацију старе уљне заптивке, затим је уклоните одвијачем и обришите површину лежаја. Подмажите спољну ивицу нове уљне заптивке и ставите је на кућиште, затвореном страном ка споља. Поставите кућиште на блок од дрвета, а затим закуцајте жлезду на место помоћу главе или металне цеви.
6. Очистите комбиноване површине кућишта епиплона и блока цилиндара од херметике. Нанесите слој заптивача од 0,6 - 1,0 мм на кућиште, затим га инсталирајте на блок цилиндра и добро затегните завртње. Заптивач мора да иде око унутрашњих ивица рупа за вијке (погледајте пратећу илустрацију).
7. Подмажите уљну заптивку, а затим поставите одстојник на крај радилице. Ако је одстојник истрошен на месту где се заптивка додирује, може се заротирати тако да нова заптивка додирне неистрошено подручје.
8. На мотор Е7Ј, инсталирајте кључ (где је инсталиран) у жлеб на радилици.
9. Инсталирајте палету (вођени Одсеком Уклањање и уградња уљног корита).
10. Инсталирајте зупчаник радилице и нови зупчасти ремен, погледајте одељке Уклањање, преглед и уградња зупчаника погонског каиша и затезног механизма И Уклањање, преглед и уградња зупчастог погонског ремена.