Улазни цевовод (Е7Ј мотори)
Повлачење
1. Уклоните кућиште лептира за гас као што је описано у одељку Уклањање и уградња кућишта лептира за гас.
2. Испразните течност из система за хлађење као што је описано у поглављу Одржавање, затим одвојите црева расхладне течности са усисног разводника.
3. Одвојите вакуумско црево појачивача кочнице и конектор за ожичење са грејача на дну усисне гране.
4. Постепено одврните матице, затим уклоните улазни цевовод са укосница у глави блока цилиндара. Уклоните заптивку.
5. Ако је потребно, грејач се може уклонити са основе усисног разводника (2), скидањем причврсног прстена (1). Обратите пажњу на локацију печата (3) (погледајте пратећу илустрацију).
Инсталација
1. Инсталирајте обрнутим редоследом. Користите нову заптивку и затегните матице за причвршћивање Спецификације напор. Напуните систем за хлађење као што је описано у поглављу Одржавање.
Улазни цевовод (К7М мотори)
Повлачење
1. Уклоните цев за гориво и склоп ињектора као што је описано у одељку Уклањање и уградња компоненти система дистрибуираног убризгавања. Такође одвојите црево регулатора притиска горива са десног краја усисне гране (погледајте пратећу илустрацију).
2. Уклоните канал за усисни ваздух као што је описано у одељку Демонтажа и уградња - склоп филтера за ваздух и усисни канали. Да бисте побољшали приступ, активирајте ручну кочницу, а затим подигните предњи крај на осовинске постоље. Где је применљиво, уклоните доњи штит мотора.
3. Уклоните кућиште лептира за гас као што је описано у одељку Уклањање и уградња кућишта лептира за гас. Померите црева за довод горива и повратна црева у страну и укључите их да бисте спречили губитак горива.
4. Где је применљиво, одвојите ожичење од ЕГР вентила, а затим уклоните завртње и вентил. Отпустите држач, а затим одврните челичну цев од ЕГР вентила.
5. Уклоните завртње који причвршћују држач свежња за задњи део усисне гране.
6. Одвојите вакуумско црево апсолутног притиска у цевоводу и вакумско црево појачивача кочнице.
7. Одвојите црева ЕВАП електромагнетног вентила.
8а. Отпустите доње матице.
8б. Одврните завртње горњег причвршћивања.
8ц. Затим пажљиво уклоните усисну грану са вијака и уклоните заптивку (погледајте илустрације).
Инсталација
1. Инсталирајте обрнутим редоследом, користите нову заптивку и затегните монтажне матице и завртње да Спецификације напор. Уверите се да су контактне површине главе цилиндра и цевовода чисте.
Улазни цевовод (Ф3Р мотори)
Повлачење
1. Уклоните цев за гориво и склоп ињектора као што је описано у одељку Уклањање и уградња компоненти система дистрибуираног убризгавања.
2. Повуците ручну кочницу, а затим подигните предњи део возила и поставите га на осовине. Где је применљиво, уклоните доњи штит мотора.
3. Одвојите издувни систем од разводника као што је описано у одељку Уклањање и уградња издувног система.
4. Одврните завртње за причвршћивање и скините топлотно изолациону плочу преко стартера.
5. Отпустите и уклоните све матице за причвршћивање доње цеви.
6. Одозго одвојите вакуумско црево појачивача кочнице, црево сензора притиска у линији, вакумско црево и црево за одзрачивање од цевовода.
7. Олабавите и уклоните матице горње монтажне цеви, а затим одвојите усисну цев од мотора.
8. Уклоните издувни колектор и уклоните заптивку, бележећи његову локацију.
Инсталација
1. Инсталирајте обрнутим редоследом. Користите нову заптивку и затегните монтажне матице и завртње на Спецификације напор. Уверите се да су контактне површине главе цилиндра и разводника чисте.
Улазни цевовод (Ф7Р мотори)
Повлачење
1. Уклоните кућиште лептира за гас као што је описано у одељку Уклањање и уградња кућишта лептира за гас.
2. Уклоните цев за гориво и склоп ињектора као што је описано у одељку Уклањање и уградња компоненти система дистрибуираног убризгавања.
3. Одвојите челичну цев испод вентила за рециркулацију издувних гасова и ослободите електричне инсталације испод цевовода од учвршћења.
4. Ослободите резервоар хидрауличног система серво управљача са носача и померите га у страну.
5. Одврните ослонце испод цевовода и уклоните вијак који причвршћује цев шипке за мерење нивоа за ослонац.
6. Одвојите вакуумска црева појачивача кочнице, електромагнетног вентила ЕГР и сензора притиска у цевоводу.
7. Уклоните носач генератора са цевовода.
8. Одврните девет причврсних матица и уклоните цевовод са мотора.
Инсталација
1. Инсталирајте обрнутим редоследом. Користите нову заптивку и затегните монтажне матице и завртње на Спецификације напор. Уверите се да су контактне површине главе цилиндра и разводника чисте.
Издувни колектор
Белешка. На моделима са мотором Ф3Р, уклањање издувне гране је део процедуре уклањања усисне гране описане раније у овом одељку.
Повлачење
1. Повуците ручну кочницу, а затим подигните предњи део возила и поставите га на осовине. Где је применљиво, уклоните доњи штит мотора.
2. На мотору Е7Ј, одвојите црево топлог ваздуха са омотача на издувној грани.
3. Отпустите навртке/завртње и уклоните комору грејача ваздуха и, где је применљиво, топлотне штитове са колектора (погледајте пратећу илустрацију).
4. Подуприте одводну цев где је потребно (немојте оштетити ламбда сензор), затим уклоните матице/завртње који причвршћују одводну цев пригушивача/конвертора за издувни разводник. Уклоните заптивку (погледајте пратећу илустрацију).
5. Где је применљиво, уклоните матицу и отпустите држаче који држе челичну цев ЕГР вентила за разводник.
6а. Отпустите матице за причвршћивање.
6б. Скините издувни разводник са вијака на глави цилиндра (погледајте илустрације.
7. Уклоните заптивку (погледајте пратећу илустрацију).
Инсталација
1. Инсталирајте обрнутим редоследом. Затегните дате матице Спецификације напор. Уверите се да су контактне површине главе цилиндра и разводника чисте и користите нову заптивку.