1 - Сензор температуре ваздуха; 2 - Регулатор притиска горива; 3 - Поврат горива у резервоар; 4 - Снабдевање горивом; 5 - корачни мотор за контролу празног хода; 6 - Ињектор; А - Конектор ожичења ињектора и сензора температуре ваздуха; А1 - Сензор температуре ваздуха; А2 - Ињектор +; А3 - Ињектор -; А4 - Сензор температуре ваздуха; Б - Конектор за ожичење прекидача у празном ходу и малог оптерећења; Б1 - + или - напајање мотора; Б2 - - или + напајање мотора; Б3 - Прекидач ниског оптерећења; Б4 - Прекидач за мало оптерећење
Компоненте тела пригушнице и терминали (лева страна) - Е7Ј мотор
Ц - конектор за ожичење потенциометра гаса; Ц1 - Маса; Ц2 - Напајање +5 волти; Ц4 - Информације о положају гаса (0 - 5 волти); Ц5 - Не користи се; Д - Горња половина тела лептира за гас; Е - Доња половина тела лептира за гас
Преглед
1. Ако се појави оштећење у систему за убризгавање горива, прво се уверите да су сви конектори ожичења система добро повезани и да нису оксидисани. Проверите да ли је елемент филтера за ваздух чист, свећице у добром стању, зазори свећица правилно подешени, компресија мотора је нормална, време паљења правилно подешено, црева за вентилацију мотора нису зачепљена или оштећена.
2. Уколико се као резултат ових провера не може утврдити узрок проблема, потребно је контактирати одговарајуће опремљен Рено центар ради тестирања. Конектор за ожичење блока је укључен у коло система управљања мотором, на који се може повезати посебан електронски дијагностички тестер; конектор је причвршћен за преграду у моторном простору. Тестер ће брзо и лако идентификовати оштећење, без потребе да појединачно тестира све компоненте система, што одузима много времена и може оштетити ЕЦУ.
3. Ако се лампица упозорења "Квар електронике" на инструмент табли упали током вожње или остане упаљена дуже од 3 секунде након укључивања контакта, проблем може бити у једној или више од следећих компоненти:
- a) Сензор притиска у цевоводу.
- b) Потенциометар гаса.
- Витх) Ињектори.
- d) Корачни мотор у празном ходу (не на свим моторима).
- e) Сензор брзине возила (док возите).
- f) Електромагнетни вентил за рециклажу емисије гасова (само мотори К7М и Ф3Р).
- g) Рачунар са аутоматским мењачем.
4. Можете проверити отпор неких појединачних компоненти користећи информације у Спецификације, али други чворови (корачни мотор за контролу празног хода) не може се проверити и подесити (погледајте илустрације).
Подешавање
1. Искусни ентузијасти аутомобила са значајним искуством и опремом (укључујући тахометар и тачно калибрисани анализатор издувних гасова) може да провери ниво ЦО и број обртаја у празном ходу. Међутим, ако је потребно подешавање, обратите се Рено сервису. Смеша (ЦО ниво) и број обртаја у празном ходу нису подесиви, а ако је било која од ових вредности нетачна, долази до оштећења у систему за убризгавање горива.