Белешка. Следећи поступак се односи само на моделе са Ф8К мотором. На моторима Ф9К, сечење горива контролише електронски модул за убризгавање.
Опис
1. Вентил за затварање горива налази се на крају пумпе за гориво високог притиска. Дизајниран је да прекине довод горива када је паљење искључено. Ако дође до прекида намотаја вентила или ожичења струјног кола, мотор неће моћи да се покрене. Исто ће се догодити ако је чеп вентила заглављен у затвореном положају. Ако се клип заглави у отвореном положају, мотор се не може зауставити искључивањем контакта.
2. Ако је намотај вентила оштећен и мотор не може да ради, привремене поправке се могу извршити уклањањем вентила као што је описано у следећим параграфима. Инсталирајте тело вентила без утикача и опруге. Изолујте жицу тако да не може додирнути земљу. Мотор се сада може нормално покренути, али се полуга на пумпи за гориво мора користити да се заустави (или искључите мотор пребацивањем у брзину).
Без кодиране електронске јединице
Пажња! Држите прљавштину из пумпе за гориво. Приликом уградње користите нову заптивну подлошку или заптивни прстен.
Повлачење
1. Искључите кабл за уземљење са батерије (контактирајте главу Електрична опрема мотора за Сцениц моделе).
Пажња! Ако је ауто радио у вашем аутомобилу кодиран, уверите се да знате шифру пре него што искључите батерију.
2. Скините гумени поклопац (где је то могуће), затим отпустите матицу терминала и одвојите жицу са врха магнетног вентила.
3. Пажљиво очистите подручје око вентила, затим га одврните и уклоните и уклоните заптивну подлошку или о-прстен. Уклоните клип и опругу ако су остали у пумпи. Исцедите ручну крушку за пуњење (где је применљиво - погледајте одељак Пуњење и одзрачивање система горива), да спере прљавштину.
Инсталација
1. Инсталирајте обрнутим редоследом, користите нову заптивну подлошку или заптивни прстен. Затегните соленоидни вентил на Спецификације напор.
Са кодираном електроником
Белешка. Посебан комплет се користи за бушење вијака који причвршћују блок за пумпу за гориво. Приликом постављања користите нове завртње.
Повлачење
1. Кодирани електромагнетни вентил је причвршћен на леву страну пумпе за гориво.
2. Одспојите кабл за уземљење са батерије (контактирајте главу Електрична опрема мотора за Сцениц моделе).
Пажња! Ако је ауто радио у вашем аутомобилу кодиран, уверите се да знате шифру пре него што искључите батерију.
3. На моделима са Босцх пумпом за гориво, одвојите кабл за гас са полуге на пумпи. Уклоните сепаратор уља за вентилацију картера са леве предње стране мотора да бисте добили приступ завртњима за причвршћивање електромагнетног вентила.
4. Сада треба да избушите главе монтажних вијака. Ако је Рено комплет доступан, поставите цев на један од вијака и избушите рупу дубоку 4,0 мм у њој помоћу бушилице од 4,0 мм (лагано науљите бургију да бисте олакшали бушење). Уклоните монтажни вијак. Поновите поступак са преосталим вијцима.
5. Одвојите ожичење од вентила. Скините пластични поклопац и одврните вентил.
6. На моделима опремљеним Луцас пумпом за гориво, пумпа за гориво се мора уклонити из мотора да би се заменио соленоидни вентил.
7. Након уклањања пумпе, уклоните заштитне уметке са вентила.
8. Заштитни уметци су причвршћени вијцима. Сада морате избушити главе ових вијака тако да их можете уклонити као што је горе описано.
9. Искључите ожичење. Скините поклопац и одврните вентил.
Инсталација
1. На моделима опремљеним Босцх пумпом за гориво, затегните причврсну матицу вентила и поставите пластични поклопац. Затегните нове монтажне завртње док им се главе не откину.
2. На моделима опремљеним Луцас пумпом за гориво, затегните вентил на Спецификације напор. Поставите поклопац на вентил, уверите се да је ожичење правилно постављено. Уградите заштитне уметке помоћу нових вијака. Уверите се да су одстојници правилно постављени (где их има). Затегните завртње, а затим окрените главе са вијака. Уградите пумпу за гориво на мотор.