Белешка. Овај поступак важи само за моторе са међувратилом (разговарати са Спецификације).
1. Уклоните зупчаник међувратила као што је описано у одељку Уклањање са уградње зупчаника погонског ремена и затезног механизма.
2. Означите дубину уградње уљне заптивке, а затим избушите две мале рупе у њој једна наспрам друге.
У сваку рупу помоћу клешта убаците вијак за самопрезивање и уклоните уљну заптивку.
Белешка. На неким моделима ће можда бити потребно уклонити доњи унутрашњи поклопац погонског ремена.
3. Очистите кућиште кутије за пуњење, брусни папир да бисте уклонили неравнине и неравнине које би могле оштетити кутију за пуњење.
4. Подмажите заптивне усне нове уљне заптивке и поставите је на крај вратила. Утисните уводницу у кућиште до претходно назначене дубине. Имајте на уму да ако је површина осовине на месту где се жлезда додирује била јако развијена, нова жлезда се мора убацити у кућиште мало дубље.
5. Где је потребно, инсталирајте унутрашњи поклопац зупчастог ремена, а затим међуременицу и зупчаник радилице као што је описано у одељку Уклањање са уградње зупчаника погонског ремена и затезног механизма.
6. Поставите зупчаник међувратила као што је описано у одељку Уклањање са уградње зупчаника погонског ремена и затезног механизма и нови зупчасти ремен како је описано у одељку Уклањање, преглед и уградња зупчастог погонског ремена.