Белешка. Провера нивоа течности у мењачу је веома компликована процедура, па је боље поверити посао Рено сервису.
1. Уклоните чеп са врха грла за пуњење (D) (погледајте пратећу илустрацију). Додајте 0,5Л специфициране течности у мењач користећи чист левак са филтером, а затим поставите утикач.
2. Возите аутомобил у контролну рупу. Ако је потребно, олабавите монтажне завртње и уклоните заштитни пластични поклопац мотора/мјењача.
3. Повежите тест мерач Рено КСР25 са дијагностичком спојницом и унесите код "Д04" након чега следи број "04". Поставите бирач степена преноса у положај "Парк", покрените мотор и сачекајте док температура течности не достигне 60°Ц.
4. Док мотор ради, уклоните утикач нивоа мењача (A) (погледајте пратећу илустрацију). Пустите да се вишак течности улије у посуду 20 секунди, а затим поставите чеп. Количина течности мора бити већа од 0,1 л; ако није, ниво течности у мењачу је нетачан.
5. Ако ниво није тачан, додајте 1 литар течности наведене у спецификацијама.
Сачекајте да се мењач охлади, а затим поновите поступак тестирања као што је описано у претходним параграфима. Након подешавања исправног нивоа, чврсто затегните утикач. По потреби инсталирајте заштиту мотора.
Уље за крајњи погон
6. Процедура провере нивоа није укључена у план одржавања, али ако је дошло до цурења уља, поступите на следећи начин.
7. Возите ауто у рупу за гледање.
8. Одврните чеп насипног/контролног отвора главног преноса (C), постављен иза десне погонске осовине (погледајте пратећу илустрацију).
9. Уверите се да ниво уља достигне дно отвора за чеп. Ако то није случај, у отвор испод чепа сипајте уље класе наведене у спецификацијама.
10. Обришите утикач, затим га поставите и затегните.