Пажња! Ако дужина полуге ручне кочнице није правилно подешена, аутоматски механизам за компензацију зазора задње кочнице неће радити. Ово ће резултирати прекомерним слободним ходом на папучици кочнице.
1. Подешавање дужине шипке ручне кочнице је подржано деловањем аутоматских компензатора зазора бубња кочнице. Понекад је потребно надокнадити растезање кабла, али је најчешће подешавање потребно након уклањања кочионих папучица, бубњева, сајле или ручице ручне кочнице. Подешавање се врши на следећи начин.
2. Уклоните оба задња кочиона бубња као што је описано у одељку Уклањање, преглед и уградња добоша задњих кочница.
3. Проверите да ли се точкови за подешавање леве и десне кочнице слободно окрећу, а затим окрените сваки точак уназад 5-6 зубаца.
4. Нека помоћник помери ручицу ручне кочнице и провери да ли се радне полуге ручне кочнице обе кочнице крећу глатко и глатко. Ако није, проверите каблове/подлошке да ли има оштећења и знакова хабања пре почетка рада.
5а. Потпуно отпустите ручицу ручне кочнице и уверите се да граничници на радним полугама належе на ивице папуча. Ако није, подесите дужину кабла помоћу регулатора који се налази на задњој страни полуге ручне кочнице. Да бисте приступили регулатору, искључите и уклоните топлотну изолацију издувног система, која се налази на задњем делу ручице ручне кочнице.
5б. Отпустите матицу (где је доступно).
5ц. Отпустите матицу за подешавање све док кабл не добије мало слободног хода (погледајте илустрације).
6. Замолите помоћника да полако помера ручицу ручне кочнице и посматра кретање радних полуга на блоковима. Полуге би требало да почну да се померају када је ручица ручне кочнице између првог и другог уреза чегртаљке, односно када је ручна кочница на првом зарезу, граничници би и даље требало да буду у контакту са папучама. Ако је потребно подешавање, олабавите сигурносну матицу (где је доступно) и окрените матицу за подешавање.
7. Након што је подешавање завршено, добро затегните сигурносну матицу. Поставите топлотну изолацију кочионог система и добро затегните завртње/матице за причвршћивање.
8. Инсталирајте кочионе бубњеве као што је описано у одељку Уклањање, преглед и уградња добоша задњих кочница. Проверите рад механизма аутоматског компензатора зазора притиском на педалу кочнице. Замолите помоћника да приђе бубњевима и ослушкује кликове који указују на правилан рад механизма.
9. Инсталирајте точкове, затим спустите возило на тло и затегните завртње точкова на Спецификације напор.