Опште стање каросерије аутомобила значајно утиче на његову процењену вредност. Сервисирање тела је једноставно, али то морате редовно радити. Непоштовање ових процедура, посебно након мањих оштећења, може брзо резултирати великим хабањем каросерије и скупим поправкама. Такође је важно одржавати скривене делове каросерије у добром стању, као што су доњи део и унутрашње површине лукова точкова.
Главни поступак одржавања тела је прање са доста воде (из црева), омогућавајући вам да уклоните сву прилепљену прљавштину и чврсте честице са аутомобила. Важно је да их оперете како шљунак не би огребао боју. Лукови точкова и подвозје такође треба да се оперу - прљавштина накупљена на њима апсорбује влагу из околине, што повећава ризик од корозије. Најлакше је очистити дно и лукове по кишном времену, када је наслага блата натопљена и мекана. Понекад се по кишном времену дно чисти и ово је добро време за преглед.
Периодично (са изузетком аутомобила чије је дно прекривено заштитним слојем воска) очистите дно паром. Након тога, извршите потпуну инспекцију каросерије, наводећи места која захтевају мање поправке. Чишћење паром се обавља на многим сервисима и неопходно је за уклањање масних наслага. Ако такво чишћење није доступно, комерцијално су доступни специјални растварачи за уклањање таквих наслага. Нанесите растварач четком, а затим једноставно исперите прљавштину млазом воде. Овај метод такође не треба примењивати на возила са заштитним слојем воска на дну, иначе ће слој бити уклоњен. Таква возила морају бити подвргнута годишњем прегледу, најбоље у јесен, током којег се мора опрати подвозје и обновити заштитни слој, ако је оштећен. Препоручује се убризгавање истог заштитног воска у панеле врата, прагове и друге каросеријске шупљине као додатну заштиту од корозије.
Након прања обојених површина, обришите их јеленском кожом како бисте им дали сјај. Премазивање површина танким слојем воштаног лака пружиће додатну заштиту од хемијских загађивача ваздуха. Ако је боја избледела или оксидирала, користите специјалну комбинацију средства за чишћење/полирање да бисте вратили сјај. Ово захтева одређени напор, али такве потешкоће настају само ако је редовно прање занемарено. Металик фарбање захтева пажљиво руковање - користите специјално неабразивно средство за чишћење да не бисте оштетили. Уверите се да рупе за одвод на вратима и цеви система за одводњавање нису зачепљене. Ветробранска стакла и прозоре треба повремено прати средством за чишћење стакла. Никада не користите стаклени восак или хромирани лак за тело.