К7М мотор: 1. Носач за монтажу главе цилиндра. 2. Предњи бочни шпалир. 3. Мотор са склопом мењача. 4. Млазни потисак мотора. 5. Подршка за потисак мотора. 6. Подршка за мењач. 7. Еластични носач преноса на телу. 8. Предњи бочни рач.
К4М мотор: 1. Десни носач мотора. 2. Мотор са склопом мењача. 3. Предњи бочни шпалир. 4. Реактивни мотор. 5. Предњи подоквир. 6. Подршка за потисак мотора 7. Подршка за мењач. 8. Предњи бочни носач 9. Еластични носач преноса на каросерији.
пажња:
- Током рада користите заштитне рукавице.
- Да бисте избегли цурење расхладног средства из система за климатизацију, пазите да не оштетите цевовод (не деформисати, увијати итд.). Да би се спречило продирање атмосферске влаге у систем климатизације, потребно је на време зачепити све отворе круга расхладног флуида.
Уклањање јединице за напајање
Пажња: Да бисте спречили да аутомобил падне са лифта, вежите га за лифт сигурносним тракама.
1. Поставите возило на лифт са два стуба.
2. Одврните завртње за причвршћивање и уклоните заштитно лежиште мотора.
3. Ако је потребно, испустите моторно уље из мотора.
4. Испустите уље из мењача.
5. Испразните расхладну течност из система за хлађење.
6. Помоћу посебне станице испразните расхладно средство из круга клима уређаја.
7. Уклоните батерију.
8. Уклоните склоп филтера за ваздух мотора.
9. Скините предње точкове са аутомобила.
10. Уклоните предње бране.
11. Уклоните млазни потисак мотора:
- Уклоните вијак англијске шипке мотора са подоквира.
- Уклоните вијак англијске шипке мотора са носача.
- Уклоните спону мотора.
- Отпустите монтажне завртње и уклоните потпорну шипку мотора.
12. Уклоните предње леве и десне погонске осовине.
13. Уклоните предњи подоквир.
14. Уклоните завртње носача цеви за расхладно средство са А/Ц компресора.
15. Испразните течност серво управљача.
16. Уклоните пумпу серво управљача.
17. Скините цев високог притиска са управљачког механизма.
18. Скините цев ниског притиска са управљачког механизма.
19. Затворите све отворе чеповима.
20. Мотор К4М (16 вентила): са клештима за црево (Mot. 1448) одвојите стезаљку (1) црево на улазној цеви система за хлађење.
21. Коришћење клешта за црево (Mot. 1448) одвојите стезаљку (1) од горњег црева хладњака до расхладне коморе. Одвојите горње црево хладњака од расхладне коморе.
К7М мотор (8 вентила)
К4М мотор (16 вентила)
22. Одвојите црева (2) из језгра грејача помоћу специјалних клешта за обујмице црева (Mot. 1202-01) или (Mot. I202-02).
К7М мотор (8 вентила)
К4М мотор (16 вентила)
23. Искључите довод горива (3) од шине горива.
К7М мотор (8 вентила)
К4М мотор (16 вентила)
пажња:
- Немојте пушити нити користити отворени пламен када радите на компонентама система за напајање.
- Будите опрезни јер гориво може да цури када је конектор искључен.
24. Зачепите цев за довод горива и цев за гориво утикачем.
25. Одспојите конектор (5) вакуум вод појачивача кочница из усисне гране.
К7М мотор (8 вентила)
К4М мотор (16 вентила)
26. Откачите цев за рециркулацију испарења горива (6) и жице (7) кондензација паре горива.
К7М мотор (8 вентила)
К4М мотор (16 вентила)
27. Одвојите цев апсорбера паре горива (8), конектор магнетног вентила (9) и конектор (10) сензор притиска расхладног средства у кругу клима уређаја.
28. Откачите ожичење и оставите га на страну.
29. Одвојите конектор отпорника вентилатора хладњака (13) и конектор за вентилатор хладњака (14).
30. Откачите ожичење са држача (15).
31. Вратите матицу која причвршћује шипку за уземљење на тело.
32. Отпустите вијак шипке за уземљење (17) од ручног мењача.
33.Уклоните сајлу квачила са потисне чахуре (18) и са виљушком за отпуштање квачила (19).
34. Уклоните гумену заштиту (20) са ручице мењача.
35. Уклоните причврсни вијак (21) од виљушке ручице мењача.
Напомена: Штап је повезан са одстојником. Пазите да не олабавите одстојник када вадите вијак (21).
36.Одврните матицу са споне мењача.
37. Уклоните погон мењача у страну.
38. Отпустите матицу (22).
39. Одвојите конекторе контролне јединице мотора (23).
40. Уклоните поклопац прикључног блока моторног простора.
41. Откачити релеј и држач осигурача са носача у кућишту кутије релеја и осигурача у моторном простору.
42. Поставите ожичење, осигураче и релеје на мотор.
43. Подржите мотор са склопом мењача на местима назначеним на слици (24) користећи подршку, о постољу (Mot. 1390) (25).
Напомена: Означите положај монтажних ножица на мотору.
44. Уклоните десни носач мотора.
45. Уклоните леви носач мотора.
Напомена: Уверите се да се мотор и мењач не закаче за тело.
46. Подигните аутомобил помоћу дизалице да бисте уклонили мотор са мењачем из аутомобила.
Инсталирање јединице за напајање
пажња:
- Да бисте спречили цурење, уверите се да су заптивка и контактне површине млазница у добром стању. Контактне површине морају бити чисте и без огреботина.
- Чепове треба уклонити из свих отвора компоненти непосредно пре уградње компоненте. Поред тога, нови делови се такође морају уклонити из паковања непосредно пре уградње.
Монтажа се врши обрнутим редоследом од уклањања, уз поштовање потребних затезних момента
Напуните коло серво управљача.
Напуните и одзрачите систем за хлађење мотора.
Напуните мењачко уље у мењач.
Ако је потребно, допуните моторно уље.
Помоћу посебне станице напуните систем климатизације.
Проверите да ли има цурења у различитим системима.
Моменти затезања за навојне спојеве
Навојне везе | Обртни момент |
Причврсни вијак утикача полуге мењача | 27,5 Нм |
Вијак за причвршћивање гуме тежине на мењач | 21 Нм |