Демонтажа и уградња, мотор К7М (8 вентила)
Повлачење
1. Искључите батерију.
2. Прекините везу:
- кућиште филтера за ваздух,
- јединица завојнице за паљење
3. Одвојите ЕВАП цев од држача на месту (1).
4. Одвојите црево за вентилацију кућишта радилице (2).
5. Одврнути завртње за причвршћивање поклопца главе блока цилиндара.
6. Прекините везу:
- поклопац главе цилиндра,
- заптивка поклопца главе цилиндра.
Инсталација
Опрез: Никада немојте чистити спојне површине делова од лаких легура алатима са оштрим ивицама.
1. Очистите спојну површину поклопца главе цилиндра.
2. Поставите поклопац главе цилиндра са новом заптивком.
3. Затегните вијке поклопца главе цилиндра предокретним моментом приказаним редоследом (2 Нм).
4. Затегните завртње поклопца главе мотора наведеним редоследом на потребан обртни момент (10 Нм).
5. Повежите црево за вентилацију кућишта радилице.
6. Причврстити на држач цев система за хватање испарења бензина.
7. Инсталирајте:
- блок завојнице за паљење
- кућиште филтера за ваздух.
8. Повежите батерију.
Демонтажа и уградња, мотор К4М (16 вентила)
Повлачење
1. Поставите возило на лифт са два стуба.
2. Искључите батерију.
3. Прекините везу:
- десни предњи точак.
- ремен за погон додатне опреме,
- зупчасти ремен,
- усисни пригушивач,
- кућиште филтера за ваздух,
- блок гаса,
- усисна грана.
4. Инсталирајте уређај (Mot. 1490-01) на ременицама брегасте осовине.
5. Прекините везу:
- матице за причвршћивање (1) ременице брегасте осовине,
- фиктуре (Mot. 1490-01),
- и ременице брегасте осовине.
6. Уклоните завојнице за паљење.
7. Прекините везу:
- завртањ за подизање на страни замајца поклопца главе цилиндра,
- вијци за причвршћивање (2) растављач уља,
- растављач уља.
8. Одврнути завртње за причвршћивање поклопца главе блока цилиндара.
9. Вертикално одвојите поклопац главе цилиндра куцкањем по ушицама (3) бронзани ударац.
10. Скините поклопац главе цилиндра.
Инсталација
пажња:
- 1. Никада немојте чистити спојне површине делова од лаких легура алатима са оштрим ивицама.
- 2. Носите заштитне наочаре.
- 3. Ова операција се мора обавити у заштитним рукавицама.
- 4. Не дозволите да средство за чишћење дође у контакт са фарбом.
- 5. Темељно очистите главу цилиндра тако да честице не уђу у излазне и улазне канале уља.
Ако се овај захтев не поштује, канали за довод уља могу бити зачепљени, што ће на крају довести до брзог квара мотора.
1. Очистите спојне површине поклопца главе цилиндра са «DECAPJOINT» за растварање приањајућих остатака заптивки.
2. Нанесите композицију на површину коју треба очистити, сачекајте петнаестак минута, а затим је уклоните дрвеном лопатицом.
Напомена: Спојне површине поклопца главе цилиндра морају бити чисте, суве и без уља (избегавајте да их додирујете прстима).
3. Подмажите лежајеве брегастог вратила у глави цилиндра моторним уљем.
пажња:
- 1. Немојте наносити уље на горњу спојну површину главе цилиндра.
- 2. Наношење превише заптивача може довести до истискивања заптивача када се делови затегну. Мешавина заптивача и течности може изазвати квар неких компоненти и склопова (мотор, хладњак итд.).
4. Нанесите ваљком (за молерске радове) сложени «COLLE RESINE» на површину за парење док не постане црвенкасте боје.
5. Уклоните комад састава тканине «COLLE RESINE», на радним површинама (4) шест лежајева у поклопцу главе цилиндра.
6. Поставите поклопац главе цилиндра.
7. Затегните до потребног момента:
- вијци за причвршћивање 22, 23, 20, 13 поклопца главе цилиндара (8 Нм),
- монтажни вијци 1 - 12, 14 -19, 21 - 24 поклопци главе цилиндра (14,5 Нм).
8. Отпустите завртње 22, 23, 20, 13 наведеним редоследом.
9. Затегните завртње 22, 23, 20, 13 поклопца главе цилиндра одређеним редоследом до потребног обртног момента (14,5 Нм).
Напомена: Спојне површине поклопца главе цилиндра морају бити чисте, суве и без уља (избегавајте да их додирујете прстима).
Опрез: Наношење превише заптивача може довести до истискивања заптивача када се делови затегну. Мешавина заптивача и течности може изазвати квар неких компоненти и склопова (мотор, хладњак итд.).
10. Нанесите ваљком (за молерске радове) сложени «COLLE RESINE» на површину за парење док не постане црвенкасте боје.
11. Инсталирајте сепаратор уља.
12. Затегните монтажне завртње сепаратора уља наведеним редоследом на потребан обртни момент (10 Н м).
13. Уврнути завртањ за подизање на страни замајца поклопца главе цилиндра.,
14. Затегните моментом завртња за подизање на страни замајца (11 Н м).
15. Намотајте сва четири намотаја за паљење (38) «ФЛУОРНО ЛУБРИЦАНТ» (Стоцк Нс 82 00168 855) 2 мм у пречнику око унутрашњег обима поклопца високонапонске жице.
16. Инсталирајте:
- усисна грана,
- блок гаса,
- кућиште филтера за ваздух,
- усисни пригушивач,
- зупчасти ремен,
- ремен за погон додатне опреме,
- десни предњи точак
17. Повежите батерију.