Постављање мотора на монтажно постоље
пажња:
Строго је забрањено вршити било какав притисак на уљну посуду мотора. Оштећење корита такође може изазвати разна оштећења самог мотора због:
- блокирање уноса уља;
- повећање нивоа моторног уља изнад максималне ознаке, што може довести до подивљавања мотора.
1. Уклоните склоп јединице за напајање (мотор са мењачем) из аута.
2. Одвојите мењач од мотора (види поглавље "Преношење").
3. Уклоните погонски каиш прикључка.
4. Инсталирајте алат за закључавање замајца (Mot 582-01) (1) до блока цилиндара.
5. Уклоните погонску ременицу прикључка са радилице.
6. Уклоните дискове квачила (види поглавље "Квачило").
7. Уклоните замајац (види поглавље "Квачило").
8. Уклоните алат за закључавање замајца (Mot. 582-01).
Пажња: За безбедан рад са мотором потребно је користити посебно монтажно постоље за мотор.
9. Поставите мотор на постоље за монтажу:
- Уметните потпорне игле монтажног постоља у блок мотора.
- Уградите потпорне држаче (4) на потпорним иглицама.
- Подигните мотор гаражним витлом, постављајући га на постоље склопа мотора.
- Причврстите потпорне игле на постоље склопа мотора.
- Затегните вијак за причвршћивање (5) обртни момент од 120 Нм за спречавање превртања мотора.
- Инсталирајте граничнике како бисте осигурали непокретност монтажног постоља.
- Откачите гаражно витло са мотора.
10. Испразните моторно уље из мотора.
Уклањање компоненти са врха мотора
1. Скинути појас погон газораспределительного механизма.
2. Уклоните завојнице за паљење.
3. Уклоните усисну грану.
4. Уклоните поклопац преклопника.
5. Уклоните главу цилиндра.
6. Уклоните издувни разводник.
7. Уклоните вентил за гас.
8. Уклоните расхладну комору.
9. Уклоните свећице.
10. Уклоните брегасту осовину са главе цилиндра.
11. Уклонити вентиле са главе блока цилиндара.
Провера техничког стања и поправка компоненти горњег дела мотора
1. Очистите главу цилиндра.
2. Проверите техничко стање главе цилиндра, брегастог вратила, вентила и опруга вентила.
Напомена: Замените новим деловима који су ван спецификације.
Уклањање компоненти са дна мотора
1. Уклоните генератор.
2. Уклоните компресор клима уређаја.
3. Уклоните пумпу серво управљача.
4. Уклоните вишенаменски носач.
5. Уклоните улаз пумпе за воду.
6. Уклоните сензор детонације (3).
7. Уклоните сензор нивоа моторног уља или утикач (4) (зависно од верзије).
8. Уклоните посуду за уље мотора.
9. Уклоните уљну заптивку радилице са стране мењача.
10. Уклоните заптивку радилице са стране разводног погона.
11. Уклоните филтер за моторно уље.
12. Уклоните уљну пумпу.
13. Уклоните пумпу за воду.
14. Уклоните клипове са клипњачама из свих цилиндара мотора.
15. Уклоните радилицу из блока мотора.
Провера техничког стања и поправка компоненти доњег дела мотора
1. Очистите блок мотора.
2. Проверите стање блока цилиндра, клипова, клипњача и радилице.
Напомена: Замените новим деловима који су ван спецификације.
Припрема делова мотора за монтажу
Делови који се морају заменити новим:
- сви печати,
- оштећена црева система за хлађење,
- возачки појасеви,
- затезачи и ваљци погонског ремена,
- вијак ременице радилице,
- вијак зупчаника брегасте осовине,
- матице издувног колектора
- клинови издувног колектора (ако се извуче),
- филтер за уље,
- вијци замајца,
- вијци клипњаче,
- вијци главних капица испод гума радилице,
- комплет клипних клинова за сваки цилиндар.
пажња:
- Површине заптивача морају бити чисте, суве и без масноће (спречи отиске прстију).
- Вишак нанешеног заптивача може бити истиснут приликом затезања навојних спојева. Заптивач који улази у расхладну течност може оштетити неке компоненте (мотор, хладњак итд.).
Уградња компоненти доњег дела мотора
1. Инсталирајте блок цилиндра.
Напомена: Приликом замене блока цилиндра, радилице или шкољки главног лежаја, мора се одредити класа дебљине за сваку шкољку лежаја за сваки лежај лежаја радилице како би се осигурало да је зазор лежаја унутар толеранције. Свако одступање вредности зазора у лежајевима од норме може изазвати оштећење мотора.
2. Инсталирајте радилицу.
3. Инсталирајте склоп клипа и клипњаче у сваки цилиндар.
4. Инсталирајте пумпу за воду.
5. Инсталирајте пумпу за уље.
6. Уградите филтер за уље.
7. Уградите заптивке радилице.
8. Инсталирајте уљну посуду мотора.
9. Инсталирајте сензор нивоа уља у мотор.
10. Инсталирајте сензор детонације.
11. Инсталирајте улаз пумпе за воду.
12. Инсталирајте вишенаменски носач.
13. Инсталирајте пумпу серво управљача.
14. Инсталирајте компресор клима уређаја.
15. Инсталирајте генератор.
Инсталирање врхунских компоненти мотора
1. Проверите техничко стање вентила и уградите вентиле на главу цилиндра.
Напомена: Приликом замене вентила, обавезно изаберите нове вентиле са истим каталошким бројевима делова као што су претходно инсталирани. Ако то не урадите, можете оштетити вентиле или њихова седишта.
2. Уградите разводник фиа/и на главу цилиндра
3. Проверите техничке параметре разводне табле
4.Проверите техничке параметре главе цилиндра
5. Инсталирајте главу цилиндра.
6. Уградите свећице.
7. Инсталирајте комору система за хлађење.
8. Инсталирајте вентил за гас.
9. Инсталирајте издувни разводник.
10. Поставите поклопац клацкалице.
11. Инсталирајте усисну грану.
12. Инсталирајте завојнице за паљење.
13. Инсталирајте лед за појас и механизам за дистрибуцију гаса.
Завршетак поправке мотора
1. Уклоните мотор са постоља за монтажу.
2. Инсталирајте замајац (види поглавље "Квачило").
3. Инсталирајте дискове квачила (види поглавље "Квачило").
4. Инсталирајте алат за закључавање замајца (Mot 582-01) до блока цилиндара.
5. Инсталирајте ременицу погона прикључка на радилицу.
6. Уклоните алат за закључавање замајца (Mot. 582-01).
7. Инсталирајте погонски ремен прикључка.
8. Сипати моторно уље у мотор?
9. Инсталирајте мењач на мотор (види поглавље "Преношење").
10. Инсталирајте склоп јединице за напајање (мотор са мењачем) на колима.
Компоненте мотора које се могу поново користити приликом замене мотора
Припрема старог мотора за повратак у фабрику на даљу рестаурацију
1. Очистите мотор.
2. Испразните моторно уље и расхладну течност.
3. Поправите стари мотор на постољу.
4. Поставите пластичне чепове и поклопце.
5. Ставите цео мотор у картон
Делови који морају остати на старом мотору или морају бити укључени у комплет за враћање
Оставите следеће на старом мотору или укључите следеће у комплет за враћање:
- шипка за мерење уља
- путер фила р.
- кућиште пумпе за уље
- сензор нивоа уља,
- преклопни поклопац,
- пумпа за воду,
- шина за гориво,
- бризгаљке за гориво,
- свећица,
- појас погон газораспределительного механизма,
- ланчаник радилице,
- затезни ваљак,
- ланчаник брегасте осовине,
- поклопац механизма за дистрибуцију гаса,
- ременица радилице,
- ударање очију,
- носач за монтажу главе цилиндра.
Делови који се уклањају са старог мотора и постављају на нови
Делови који се уклањају са старог мотора и постављају на нови:
- сва црева система за хлађење,
- сензор притиска уља,
- сензор за куцање,
- сензор температуре расхладне течности,
- усисна грана,
- издувни колектор,
- црево за довод расхладне течности,
- расхладна комора,
- генератор,
- мултифункционална база,
- дискови квачила и замајац.
Уклоните А/Ц компресор са старог мотора и замените га новим.
Уклоните пумпу серво управљача са старог мотора и замените је новом.
Делови који се морају заменити
Обавезно замените новим:
- заптивка коморе расхладног система на глави цилиндра,
- заптивка усисног разводника
- заптивка издувног колектора
- прикључни погонски каиш,
- затезач погонског ремена прикључка,
- вијак затезача појаса за причвршћивање,
- црева система за хлађење ако су оштећена.