пажња:
Строго је забрањено довод компримованог ваздуха у посуду за уље мотора.
Оштећење корита такође може изазвати разна оштећења самог мотора због:
- блокирање уноса уља;
- повећање нивоа моторног уља изнад максималне ознаке, што може довести до подивљавања мотора.
1. Уклоните главу цилиндра са мотора.
2. Поставите главу цилиндра на посебан носач (Mot. 1573).
3. Уклоните издувни разводник (види поглавље "Усисни и издувни систем").
4. Отпустите вијак (2) ланчаници брегасте осовине помоћу блокаде разводног зупчаника (Mot. 799-01).
5. Уклоните ланчаник брегастог вратила.
6. Одврните причврсну матицу и уклоните затезни ваљак (3).
7. Уклоните заптивку брегастог вратила са стране разводног погона:
- Уврнути алат за уклањање уљне заптивке брегастог вратила 30 к 42 к 7 (Mot. 1381) (2) у жлезду.
- Затезање завртња (3) Скидач уљне заптивке брегасте осовине 30 к 42 к 7 (Mot. 1381), уклоните уљну заптивку са главе цилиндра.
8. Одврните завртње за причвршћивање (4) и уклоните ушицу за подизање.
9. Уклоните расхладну комору (види поглавље "Систем хлађења").
10. Ако постоји, уклоните заптивни чеп (5) брегаста осовина.
11. Уклоните свећице.
12. Одврнути завртње за причвршћивање поклопаца лежајева брегастог вратила и уклонити осовину јарма са главе блока цилиндара.
13. Означите поклопце лежајева брегастог вратила маркером.
14. Одврните завртње који причвршћују поклопац лежаја брегасте осовине бр. 5 (4).
15. Скините поклопце лежајева брегастог вратила.
16. Уклоните брегасту осовину са главе цилиндра.
17. Уклоните вентиле са главе цилиндра:
- Означите положај уградње сваког вентила маркером.
Напомена: Опруге вентила се сабијају помоћу специјалног алата (Mot. 1502).
- За правилну компресију опруге вентила, веома је важно да клип (2) прибора (Mot. 1502) био је усредсређен на стабло вентила (4). Диск вентила мора да стане у тело (1) гнезда (3) компресори са опругама вентила (Mot. 1502).
- Уклоните презле пинцетом (5).
- Уклоните диск вентила, опругу вентила и сам вентил.
Белешка:
Постоје две врсте уљних заптивки:
- заптивка са доњом подлошком за задржавање опруге (6),
- капица без доње подлошке опруге (7).
18. Само капице без доње подлошке опруге:
Напомена: Пре уклањања заптивке стабла вентила, важно је обратити пажњу на величину (Х) старе заптивке стабла вентила на усисној и издувној страни (величина уградне капице за улаз и излаз може се разликовати).
- Уградите вентил да бисте означили уградну димензију (Х) стару капицу са доњом подлошком за држање опруге помоћу алата за уградњу капе за резање (Mot. 1759) или комплет за уградњу уљних заптивки.
- Инсталирајте трн (8) алати за пресовање уљних заптивки (Mot. 1759) на поклопцу уља.
Напомена: Унутрашњи пречник трна мора бити идентичан пречнику вентила тако да дно трна покрива метални горњи део заптивке вретена вентила.
- Инсталирајте водећу цев (9) изнад трна тако да цев додирује блок цилиндра
- Уметните рукав (10) у водећу цев док не дође у контакт са трном.
- Причврстите чауру помоћу завртња за причвршћивање (11).
- Уклоните цев за вођење и склоп чахуре, пазећи да не олабавите завртањ за подешавање.
- Уклоните вентил.
19. Уклоните заптивке вентила помоћу специјалних клешта (Mot. 1335) (12).