пажња:
- Користите заштитне рукавице.
- Немојте покретати мотор без инсталираног погонског каиша прикључка - постоји опасност од оштећења ременице радилице.
Уклањање погонског ремена прикључка
1. Поставите возило на лифт са два стуба.
2. Уклоните заштитну ладицу мотора.
3. Скините предњи десни точак са возила.
4. Скините облогу предњег десног блатобрана.
5. Са прстенастим кључем од 16 мм (1) Окрените аутоматски затезач погонског ремена у смеру казаљке на сату.
6. Уклоните погонски каиш прикључка.
7. Отпустите вијак затезача каиша.
8. Уклоните затезач ремена погонског прикључка.
9. Помоћу шрафцигера поправите замајац од окретања кроз прозор (2).
10. Отпустите вијак за причвршћивање (3) и уклоните ременицу радилице.
Инсталација погонског ремена прикључка
Напомена: Ако се ременица радилице поново користи, очистите њене жлебове четком да бисте уклонили све наслаге.
Опрез: За чишћење ременице користите само четку са влакнима од пластике или не-корозивних материјала (на пример бакар).
Белешка:
Обавезно замените следеће делове новим:
- Вијак ременице радилице.
- Погонски ремен за причвршћивање.
- Затезач погонског ремена прикључка.
- Вијак затезача појаса за причвршћивање.
1. Инсталирајте ременицу радилице тако што ћете је окренути да се поравна са кључем радилице.
2. Поставите нови вијак ременице радилице.
3. Осигурајте замајац мотора од окретања шрафцигером.
4. Затегните вијак ременице радилице на 120 Нм, а затим затегните још 90°±15°.
5. Инсталирајте нови затезни ваљак са новим завртњем за причвршћивање.
6. Затегните вијак за причвршћивање затезача погонског ремена прикључка на 40 Нм.
7. Инсталирајте нови погонски каиш прикључка.
8. Окрените радилицу за два пуна окрета у смеру ротације мотора.
9. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Провера затегнутости појаса за причвршћивање
Погледајте поглавље "Механички део бензинског мотора 1,2 л".