Напомена: Процедуре испитивања описане у наставку морају се извршити на обе стране возила.
1. Центрирајте волан и поставите алат за закључавање замајца.
2. Скините точкове са аутомобила.
3. Проверите зрачност управљача померањем краја вучне шипке напред-назад (у правцу стрелице на слици).
4. Ако се детектује игра:
- Отпустите матицу на крају англијске шипке.
- Скините малу крагну за чизме.
- Померите пртљажник управљачког механизма да бисте добили приступ кугличном зглобу вучне шипке.
5. Проверите зазор на кугличном зглобу англијске шипке:
- зграбите полугу, наслоните палац на куглични зглоб,
- померајући шипку управљача у уздужном смеру, проверите зрачност
6. Ако нема отвора у лоптастом зглобу:
- Поставите прашину на место.
- Инсталирајте нову малу стезаљку за пртљажник.
7. Ако се пронађе зрачност, замените полугу кугличног зглоба.
8. Поново проверите зазор тако што ћете померити крај вучне шипке у уздужном правцу.
9. Ако постоји зрачност чак и након замене анкер полуге кугличног зглоба, замените крај анкера.
10. Одвојите крај вучне шипке од зглоба управљача.
11. Проверите да ли је клина кугличног зглоба зрачна у смеру стрелица на слици.
12. Ако се открије зрачност, замените крај клипњача.
13. Проверите поравнање точкова возила (види поглавље 16 "Суспензија")