1. Ради лакше накнадне уградње, пре уклањања кабла, измерите дужину слободног навојног дела доњег краја кабла (код мењача).
2. Померајући сајлу напред, уклоните њен врх из отвора виљушке за отпуштање квачила.
3. Уклоните амортизер омотача кабла са држача на кућишту мењача.
4. У кабини испод инструмент табле одвојите врх кабла из сектора педале квачила.
5. Скините омотач кабла са граничника у штиту преграде и уклоните кабл, извлачећи га из штита у моторни простор.
6. Инсталирајте сајлу за отпуштање квачила обрнутим редоследом од уклањања.
7. Након инсталирања новог кабла, извршите почетну инсталацију кабла. Измерите димензије Л и Л1, респективно, између краја амортизера и виљушке за отпуштање квачила, као и између краја амортизера и врха сајле. Димензије Л= (86±5) мм, Л1= (60±5) мм. Ако димензије нису наведене, подесите их окретањем матице за подешавање на крају кабла са олабављеном сигурносном матицом.
Белешка. Како се облога диска квачила истроши током рада, почетно подешавање кабла за отпуштање квачила се мења. У овом случају, педала квачила се помера нагоре, њен пуни ход се повећава и квачило се активира са закашњењем на самом крају хода педале. У том случају проверите и вратите почетну инсталацију кабла са навртком за подешавање на његовом крају са навојем.
8. Притисните педалу квачила три пута до краја и поново измерите растојања Л и Л1. Поновите подешавање ако је потребно.
9. Уверите се да је ход слободног краја виљушке за отпуштање између 28-33 мм за квачило мотора од 1.4Л и 30-35мм за мотор од 1.6Л.