Биће вам потребни: исти алати као за скидање зупчастог ремена, ременица брегастог вратила (види «Замена и подешавање затезања ремена, замена затезног ваљка разводног погона»), поклопац главе цилиндра (види «Замена заптивке поклопца главе цилиндра»), као и кључ «у 13», насадни кључ ТОРКС Е14, момент кључ, клешта.
1. Смањите притисак у систему снабдевања (види «Смањење притиска у електроенергетском систему»).
2. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
3. Испразните течност из система за хлађење мотора (види «Замена расхладне течности»).
4. Скините зупчасти ремен са ременице брегастог вратила (види «Замена и подешавање затезања ремена, замена затезног ваљка разводног погона»).
5. Одвојите одводну цев од издувног разводника (види «Замена елемената система испуштања испуњених гасова»).
6. Уклоните филтер за ваздух (види «Уклањање и уградња филтера за ваздух»).
7. Након притиска на стезаљке, одвојите јастучиће каблова од ињектора...
8.... од сензора положаја лептира за гас...
9.... сензор апсолутног притиска...
10.... сензор температуре расхладне течности...
11.... сензор температуре усисног ваздуха...
12.... и регулатор броја обртаја у празном ходу.
13. Одвојите блок кабелског свежња сензора концентрације кисеоника...
14.... и скините појас са држача на мотору.
15. На страни мотора окренутом према прегради, одврните матицу која причвршћује одстојник за усисну цев, одврните вијак његовог причвршћивања на блок цилиндра...
16.... и уклоните одстојник.
17. Скините свежањ мотора са држача на усисној цеви позади...
18.... и испред.
19. Откопчавши горње држаче снопа мотора испред са шрафцигером...
20....и иза...
21.... скините појас са предње стране...
22.... и задњи држачи.
23. Скините појас са средњег горњег држача на улазној цеви...
24....и одведи га на страну.
25. Уклоните крај сајле гаса са кугличне осовинице средње полуге...
26.... извадите кабл из отвора на држачу и повуците га у страну.
27. Одвојите црево за чишћење адсорбера од улазне цеви.
28. Одвојите цев за гориво од развода горива (види «Уклањање и уградња развода горива»).
29. Одвојите црево до појачивача вакуумске кочнице од улазне цеви стискањем стезаљки његовог причвршћивања.
30. Отпустите стезаљке три црева, стиснувши њихове савијене антене клештима, гурните стезаљке дуж црева...
31.... и одвојите црева од млазница термостата и главе цилиндра.
32. Скините црева грејача са држача на држачу.
33. Окрените вијак за причвршћивање «маса» жице...
34.... и одвојите жицу.
35. Окрените вијак за причвршћивање крака пумпе хидрауличког појачивача управљача на главу блока.
36. Скините поклопац главе цилиндра (види «Замена заптивке поклопца главе цилиндра»).
37. Олабавите затезање десет вијака главе цилиндра по наведеном редоследу...
38.... на крају одврните вијке за монтажу главе, уклоните их...
39.... и уклоните подлошке постављене испод вијака.
Пажња! Обавезно замените вијке главе блока новим. Поновна употреба није дозвољена. Имајте на уму да су вијци различите дужине. Када их уклањате, запамтите локацију вијака, а затим их поново поставите на првобитна места.
40. Уклоните склоп главе цилиндра са усисном цеви, склопом лептира за гас и издувном граном...
Белешка. Уклањање главе цилиндра је погодније са помоћником, јер је прилично тежак.
41.... затим уклоните његову заптивку.
42. Очистите спојне површине главе и блока.
43. Проверите главу блока на недостатак извијања. Да бисте то урадили, поставите лењир са ивицом на површину главе, прво у средини дуж, затим попреко, а такође и дуж дијагонала и помоћу мерача измерите размак између равни главе и лењира. Замените главу цилиндра ако зазор прелази 0,05 мм.
44. Поставите главу блока цилиндара по редоследу, вратите се на уклањање, узимајући у обзир следеће:
- уклоните уље или расхладну течност из рупа са навојем на вијцима главе цилиндра који су доспели тамо када је глава уклоњена;
- обавезно инсталирајте нову заптивку главе, поновна употреба заптивке није дозвољена;
- замените вијке новим;
- подмазати вијке моторним уљем;
- затегните завртње на хладном мотору следећим редоследом у четири корака:
- И фаза (предналажење заптивке) - затегните завртње моментом од 20 Нм (2 кгф м), затим затегните за 100°±6°. Направите експозицију од 3 минута;
- Фаза ИИ - олабавите завртње 1 и 2, а затим их поново затегните обртним моментом од 20 Нм (2 кгф м) и затегните под углом од 110°±6°;
- Фаза ИИИ - олабавите завртње 3, 4, 5 и 6, а затим их поново затегните обртним моментом од 20 Нм (2 кгф м) и затегните под углом од 110°±6°;
- Фаза ИВ - олабавите завртње 7, 8, 9 и 10, а затим их поново затегните обртним моментом од 20 Нм (2 кгф м) и затегните под углом од 110°±6°.
45. Успоставите све уклоњене детаље и чворове, осим поклопца главе блока цилиндара и ваздушног филтера, по реду, повратку на скидање.
46. Подесите затегнутост зупчастог ремена (види «Замена и подешавање затезања ремена, замена затезног ваљка разводног погона») и помоћни погонски каиш (види «Провера затегнутости ремена погона помоћних уређаја»).
47. Проверите и, ако је потребно, подесите зазоре у погону вентила (види «Подешавање зазора вентила»).
48. Поставите поклопац главе цилиндра (види «Замена заптивке поклопца главе цилиндра»).
49. Инсталирајте филтер за ваздух (види «Уклањање и уградња филтера за ваздух»).
50. Напуните расхладном течношћу (види «Замена расхладне течности»).