Ако је напор на педалама током кочења приметно повећан у поређењу са нормалним, проверите појачивач кочнице док возило мирује.
Требаће вам: шрафцигер са равним сечивом, гумена крушка.
1. Са искљученим мотором, притисните папучицу кочнице пет или шест пута. Држећи папучицу кочнице притиснуту, покрените мотор. Педала кочнице треба да се креће напред. Ако није, проверите...
2.... затегнутост врха вакуумског црева на прикључку усисне цеви...
3.... и уклапање прикључка неповратног вентила за вакуумско црево у кућиште вакуумског појачивача.
Белешка. Немојте отпуштати причвршћиваче или оштетити делове. Оштећени делови морају бити замењени.
4. Да бисте проверили неповратни вентил, уклоните склоп вакуумског црева, за који...
5.... стисните држач и одвојите вакумско црево са прикључка усисне цеви..
6.... користите шрафцигер да уклоните прикључак неповратног вентила са кућишта вакуумског појачивача...
7.... и уклоните склоп црева са неповратним вентилом.
8. Ставите спојницу неповратног вентила (којим се вентил убацује у појачавач) гумену крушку и стисните је. Ваздух из крушке треба да изађе кроз вентил.
9. Ослободите крушку. Ако остане у компримованом стању, вентил ради. У супротном, замените неповратни вентил. У недостатку крушке, можете испразнити вентил устима.
10. Поставите делове обрнутим редоследом од уклањања.