Провера притиска горива у шини за гориво мотора је могућа само са манометром са сетом адаптера за повезивање на цевовод за гориво.
1. Укључите паљење и слушајте: у року од неколико секунди требало би да чујете звук електричне пумпе за гориво. Ако се не чује, проверите струјни круг електричне пумпе за гориво.
Пажња! Имајте на уму да се електрична пумпа за гориво не укључује ако постоји притисак у систему за довод горива. Другим речима, ако сте претходно укључили паљење и покушали да покренете мотор, тада је исправна електрична пумпа за гориво требало да створи притисак у систему и њено неукључивање у овом случају није квар.
2. Процедура за проверу притиска горива описана је у Сек. 5 «Мотор» (види «Провера притиска у систему напајања мотора»). Када мотор ради у празном ходу, притисак у цеви за гориво треба да буде око 3 кгф / цм2 (приближно 2,65 кгф/цм2).
Могући су следећи разлози за пад притиска:
- зачепљен филтер горива;
- неисправна пумпа за гориво. Регулатор притиска горива је уграђен у модул пумпе за гориво, па узрок пада притиска горива, поред квара саме пумпе, може бити и квар регулатора. У оба случаја, пумпа за гориво се мора уклонити из возила ради поправке.
Можете пронаћи начине за решавање ових проблема у Сецт. «Мотор» (види «Систем снабдевања»).