Дијаграми електричне опреме аутомобила дати су на крају књиге.
Дешифровање ознака веза са «тежина», користи се на електричним колима:
- MA - «тежина» десна предња страна тела;
- MAH - «тежина» ABS;
- MAM - «тежина» електрични уређаји на левој попречној греди инструмент табле;
- MAN - «тежина» електрични уређаји на десној попречној греди инструмент табле;
- MB - «тежина» леви предњи део тела;
- MC - «тежина» аутоматски мењач;
- MF - «тежина» десни задњи део тела;
- MG - «тежина» леви задњи део тела;
- MH - «тежина» мотор;
- ML - «тежина» батерија;
- MT - «тежина» аудио системи;
- NAP - «тежина» електрични апарати подни тунел;
- NC - «тежина» електрични уређаји на левом стубу централне конзоле;
- NF - «тежина» електроника мотора.
Упозорења
Радове на електричној опреми возила изводите само са искљученим акумулатором.
Искључите или прикључите батерију само када је контакт искључен.
Приликом провере кола електричне опреме забрањено је кратко спајање «маса» жице (проверити континуитет кола «за искру»), јер то може довести до квара електричних компоненти.
Забрањено је коришћење осигурача који нису предвиђени конструкцијом возила или предвиђени за већу струју, као и коришћење жице уместо осигурача.
Приликом замене осигурача забрањено је користити одвијаче и металне алате - то може изазвати кратак спој у круговима електричне опреме.
Забрањено је искључивање акумулатора док мотор ради, кршење овог правила ће узроковати квар регулатора напона и елемената електронске опреме возила.
Да би се избегао квар диода исправљачке јединице генератора, забрањено је проверавати их мегоомметром или испитном лампом напајаном напоном већим од 12 В, као и проверавати електрична кола на аутомобилу са такви уређаји без одвајања жица од генератора.
Неопходно је проверити отпор изолације намотаја статора генератора са повећаним напоном на генератору који је уклоњен из аутомобила, при чему су терминали намотаја статора искључени са исправљачке јединице.
Приликом извођења радова електричног заваривања на аутомобилу, потребно је одвојити жице са терминала акумулатора и генератора, као и јастучиће са жицама са електронске управљачке јединице мотора.
Не додирујте елементе система за паљење и високонапонске жице док мотор ради.
Не стављајте жице ниског напона у исти сноп као и жице високог напона.
Редовно чистите терминале батерије и кабловске папучице од оксида и прљавштине.
Када пуните батерију пуњачем, одвојите жице од терминала батерије.