Пажња! Пре подизања задњег дела возила, укључите прву брзину и подигните предње точкове. Са подигнутим задњим крајем, поставите сигурне ослонце поред дизалице. Немогуће је поставити носаче испод греде задњег вешања, јер се вешање мора истоварити.
амортизери (лево и десно) заменити у паровима.
Немојте уклањати оба амортизера истовремено са окаченим задњим делом возила, јер спуштање греде задњег вешања испод дозвољене границе може оштетити цевоводе и црева кочионог система.
1. Отворите пртљажник.
2. Скините бочну облогу пртљажника (види «Уклањање и уградња пресвлаке носача пртљага»).
3. Окрените матицу за причвршћивање шипке амортизера, држећи шипку од окретања другим кључем.
4. Уклоните подлошку...
5....и горњи гумени јастук.
6. Изврните вијак за причвршћивање амортизера на полугу задњег носача вешања.
7. Уклоните амортизер са возила.
8. Уклоните доњи склоп гуменог јастука са одстојницом са шипке амортизера.
9. Уклоните одстојник са јастука.
10. Уклоните подлошку.
11. Уклоните склоп пуфера за компресију са заштитним поклопцем са шипке амортизера.
12. Одвојите пуфер за компресију и заштитни поклопац.
13. Скините заштитни поклопац.
14. Замените оштећене детаље амортизера.
15. Поставите амортизер вертикално и спустите и подигните вретено неколико пута док се не заустави. Уверите се да се помера без падова, заглављивања или удараца. У супротном, замените амортизер. Такође, замените га ако су навоји на врху стабљике оштећени.
16. Поставите амортизер по редоследу, повратак на уклањање. Затегните горњу матицу и доњи вијак амортизера са возилом на тлу. Након што спустите аутомобил на земљу, неколико пута га снажно заљуљајте. Затегните доњи монтажни вијак амортизера на руку на 105 Нм (10,5 кгф м), навртка горњег причвршћивања амортизера моментом од 14 Нм (1,4 кгф м).
17. На сличан начин замените други амортизер.