Уклањање и уградња носача амортизера Требаће вам: кључеви «у 13», «у 17», «у 18», «у 21», хексадекадни кључ «за 6», кључ за завртње точкова. 1. Кочите возило паркирном кочницом и поставите клинове («ципеле») испод задњих точкова. 2. Отпустите завртње на...
Замена горњег носача амортизера Да бисте заменили горњи ослонац амортизера, потребно је уклонити подупирач из аутомобила (види «Уклањање и уградња носача амортизера» ). За процес замене носача, погледајте пододељак «Поправка амортизера» .
Замена кугличног зглоба Ако је испитивање потврдило квар кугличног зглоба (види «Провера техничког стања делова предњег вешања на аутомобилу» ), замените га. Требаће вам: два кључа «у 16», одвијач са равним сечивом. 1. Подигните и поставите...
Замена предње руке вешања Требаће вам: кључеви «у 13», «у 18», ТОРКС Т30. 1. Отпустите завртње на точковима, подигните предњи део возила и поставите га на постоље. Скините точак. Пажња! Кочите возило паркирном кочницом и поставите клинове испод...
Заменски делови стабилизатора Требаће вам: кључеви «на 10», «у 13», ТОРКС Т40, насадна глава «у 18». 1. Одврните матицу завртња за причвршћивање шипке стабилизатора стабилности попречног пресека, држећи вијак од окретања. 2. Уклоните доњи тихи блок....
Уклањање и уградња ротационе песнице Требаће вам: два кључа «у 18», крајња глава «у 30», ТОРКС Т30 и Т40, кључ, кључ за завртње точкова. 1. Кочите возило паркирном кочницом и поставите клинове («ципеле») испод задњих точкова. Отпустите матицу главчине и...
Замена предњег лежаја главчине Требаће вам: извлакач лежајева, извлакач ускочних прстенова, бодљика, чекић. Белешка. За замену лежаја, згодно је користити комерцијално доступан извлакач за истискивање и утискивање лежајева главчине. Белешка....
Уклањање и постављање носила Погодније је уклонити и уградити подоквир на лифт. Требаће вам: кључеви «на 10», «у 13», «у 16», «у 18», ТОРКС Т30, насадна глава «у 18», одвијач са равним сечивом. 1. Уклоните блатобране и заштиту кућишта радилице...
Провера и подешавање поравнања точкова Провера и подешавање поравнања точкова је неопходна да би се обезбедила добра стабилност и контрола возила, као и равномерно хабање гума током његовог рада. Провера и подешавање углова точкова врши се на посебним...