Знаци присуства ваздуха у хидрауличном погону:
- повећање хода педале «мекоћу» са једним притиском на педалу;
- постепено смањење хода педале уз истовремено повећање његовог «крутост» када поново притиснете педалу.
Пре пумпања хидрауличног погона потребно је пронаћи и елиминисати узрок смањења притиска.
Кораци за одзрачивање хидрауличног погона су исти као за замену кочионе течности описане у одељку. «Одржавање» (види «Замена кочионе течности»). Једина разлика је у томе што је критеријум за завршетак пумпања радног цилиндра престанак ослобађања ваздушних мехурића из црева, а не појава свеже кочионе течности.
Белешка. Ако је пумпање хидрауличног погона повезано са поправком било ког кола и познато је да је други круг употребљив, тада се може пумпати само поправљено коло.