Опис дизајна кочионог система Рено Логан је опремљен са два независна кочиона система: радни и паркинг. Први, опремљен хидрауличним погоном са вакуумским појачивачем и системом против блокирања (постављен по наруџбини), обезбеђује кочење када се...
Одзрачивање хидрауличког погона кочионог система Погон хидрауличне кочнице се пумпа да би се уклонио ваздух који је тамо стигао приликом пуњења течношћу након замене или након поправке хидрауличних погонских јединица повезаних са његовим смањењем притиска. Знаци...
Провера и подешавање педале кочнице Правилан положај педале кочнице у слободном стању и притиснут до заустављања (ход педале) служи као један од критеријума за проверу исправности кочионог система. Истовремено, положај педале у великој мери обезбеђује...
Замена резервоара главног кочионог цилиндра Требаће вам шрафцигер. 1. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија. 2. Одвојите конектор снопа каблова од сензора нивоа кочионе течности. 3. Одврните поклопац резервоара и испумпајте кочиону течност из њега, на...
Замена главног кочионог цилиндра Требаће вам: посебан кључ «у 11» за кочионе водове, кључ «у 13». 1. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија. 2. Окрените чеп резервоара главног кочионог цилиндра и испумпајте кочиону течност из резервоара, на...
Замена вакуумског појачивача кочнице Вакумски појачивач кочнице је сложена структура коју је тешко раставити. За његово подешавање и поправку потребно је квалификовано особље и посебна опрема. Поред тога, појачало је уређај који директно утиче на...
Замена регулатора силе кочења у хидрауличном погону задњих кочница Регулатор силе кочења у хидрауличном погону задњих кочница је сложена конструкција коју је тешко раставити. За његово подешавање и поправку потребно је квалификовано особље и посебна опрема. Поред тога, регулатор је...
Замена кочионих црева Биће вам потребан посебан кључ «у 11» за кочне водове. 1. Да бисте заменили црево кочнице задњег точка, одврните матицу која причвршћује кочиону цев за доњи крај црева... 2.... скините врх са држача на каросерији и...
Замена кочионих цеви Прикључци цеви са свим јединицама кочионог система и цревима, као и принципи њихове замене су исти. Све цевне матице су кључ у руке «у 11». Белешка. Рад је приказан на примеру цеви која повезује кочионо црево са радним...
Замена кочионих плочица кочионог механизма предњег точка Проверите стање кочионих плочица при сваком одржавању (види «Провера степена истрошености кочионих плочица, дискова и бубњева» ). Кочионе плочице се морају заменити када су плочице истрошене, плочице нису чврсто...
Замена кочионе чељусти предњег точка Требаће вам: кључеви «у 11», «у 18». 1. Уклоните точак са стране чељусти коју треба заменити. 2. Отпустите врх кочионог црева. Белешка. Замените посуду за испуштање преостале кочионе течности из црева и цилиндра. 3....
Замена кочионог диска Ако на радној површини диска постоје огреботине, дубоке огреботине и други недостаци који повећавају хабање плочица и смањују ефикасност кочења, као и у случају повећаног бочног трзања диска, који изазива вибрације при...
Уклањање и уградња кочионог добоша Кочиони добош се уклања да би се заменио ако је радна површина оштећена или истрошена (максимални дозвољени пречник бубња аутомобила са мотором од 1,4 л је 181,25 мм, са мотором од 1,6 л - 204,45 мм), као и за праћење...
Замена кочионих плочица кочионог механизма задњег точка Уз минималну дозвољену дебљину фрикционих облога кочионих плочица, величина мерена пречником плочица уграђених у кочиони механизам са ресетовањем регулатора зазора износи 179,4 мм за аутомобил са 1,4-литарским мотором и...
Замена радног цилиндра кочионог механизма задњег точка Ако током рада дође до цурења кочионе течности на кочионом добошу и унутрашњој страни точка, или ако су клипови у цилиндру заглављени, замените радни цилиндар. Требаће вам: кључ «на 10» (удобнија глава утичнице),...
Подешавање актуатора ручне кочнице Ход ручице ручне кочнице (према произвођачу) требало би да буде 5-7 кликова. Паркирна кочница треба да држи аутомобил на нагибу од 25% при померању полуге у унутрашњости аутомобила за 5-7 зубаца чегртаљке. Ако је...
Замена каблова ручне кочнице Замените каблове ручне кочнице ако су преоптерећени (немогућност подешавања паркирне кочнице), механичка оштећења и губитак покретљивости задњих каблова у шкољкама. Белешка. Неки возачи, у настојању да што мање троше...
Уклањање и уградња ручице ручне кочнице Ручица ручне кочнице, постављена у путничком простору на дну каросерије, има неодвојиви дизајн; ако је оштећен сектор зупчаника или папучица, треба га заменити као склоп. Биће вам потребан: сав алат потребан за уклањање...