Повлачење (рад на страни точкова)
Поставите ауто на лифт са два стуба.
Уклоните шипку сензора за контролу домета ксенонских фарова (ако су инсталирани).
Скините леви предњи точак.
Отпустите матицу главчине помоћу алата (Rou. 604-01).
Одвојите свежањ ожичења од сензора брзине точка.
Окрените матицу за причвршћивање прста сферне шарке врха управљачке струје.
Уклони:
- Куглични зглоб англијске шипке са алатом (Tav. 476);
- матица за причвршћивање клина горње шарке носача стабилизатора стабилности попречног пресека;
- завртње кугличног зглоба руке вешања.
Померите погонску осовину даље од зглоба управљача окретањем зглобног зглоба.
Уклоните назубљену дршку споја спољашњег вратила са главчине.
Рад обављен са стране точка
Испустите уље из мењача.
Одвојите осовину погона точка од мењача.
Белешка. Проверите стање седишта заптивке прирубнице диференцијала и, ако је потребно, замените га.
Без скидања заштитног поклопца, нанесите МОЛИКОТЕ БР2 маст на избочине унутрашњег зглоба.
Убаците назубљену дршку унутрашњег зглоба вратила у бочни зупчаник.
Повежите погонску осовину точка са главчином.
Дршка осовине мора слободно да улази у зупчаник на дужини која је довољна да омота матицу главчине.
Инсталација је у реду. обрнуто повлачење.
Момент затезања:
- завртњи за точкове (110 Нм);
- матица главчине (280 Нм);
- Навртка кугличног зглоба на крају вучне шипке (37 Нм);
- навртка причвршћивања прста кугличног зглоба руке вешања (62 Нм);
- матица кугличног зглоба стабилизатора (44 Нм);
- вијци за монтажу средњег носача (44 Нм).
Напуните мењач уљем и допуните ниво.